十堰2汽生产实习报告.docVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT 5 前言 本学期的第8至10周，我们在三位实习老师的带领下，浩浩荡荡的来到了东风汽车有限公司商用车发动机厂。这是我期待已久的实习机会，也让枯燥的理论课变成了有趣的实习。这是第一次去这么大工厂，所以很珍惜这次机会。 俗话说，实践是检验真理的唯一标准。在学校里面我们只学到了枯燥的理论知识，通过实习，使理论与实践结合、充实提高、进一步拓宽专业知识面；在面向生产实践、面面向社会、面向市场经济中再学习；同时结合实习的需要，搜集有关资料。生产实习以生产实践和社会为大课堂，以企业的技术人员、管理人员、有实践经验的工人为师，是一次更生动、灵活、丰富多彩的教学过程。根据学校的安排，我们这学期在东风汽车有限公司商用车发动机厂进行了三周的实习调研。 一、实习目的 1.理论联系实际，在深入生产实践中增强感性认识，使所学理论在实践中进一步巩固。 2.努力拓宽专业知识面，在实习中继续不断学习了解新知识、发现新问题，进一步充实专业知识面。 3.对现代企业生产系统及其采用的高新技术有一个概括的了解，熟悉生产管理中的生产系统规划、设计、生产计划与控制、物资采购、库存管理、设备管理等基本概念和知识。 4.树立IS意识，学习运用计算机知识，与实际相结合，对企业信息系统进行调查、分析，进而提出改善意见和建议。 5.认识现代企业，接触社会实践，在实习中巩固所学IS知识、方法和专业技能，培养独立思考能力和创新能力。 二、实习时间及安排 时间上午下午4月12日到达十堰准备实习4月13日公司简介 安全教育杂件加工作业部4月14日康明斯零件作业部凸轮轴工段4H缸体加工作业部4月15日dCi11作业部EQ6100装配线4月18日发动机装配作业部产品展示厅4月19日康明斯零件作业部曲轴工段康明斯零件作业部连杆工段4月20日再造业务部进行顶岗实习4月21日4月22日4月25日4月26日神宇总装分厂4月27日回校结??实习 三、安全教育 经过一番休整之后，4月13号上午9点我们在东风小学的多媒体教室进行了安全教育，场房制定了学生入厂行为规范，其基本内容如下： 1.必须整队进出厂，按厂内标识行走，要有组织纪律性，不能单独行动。 2.不带食物进厂，不随地乱扔纸屑和废物，不随地吐痰。 3.不准在厂房周围、马路两侧、车间门口、绿化草坪坐歇。 4.厂区内不准打扑克，不准吸烟。 5. 生产现场严禁使用照相机、摄像机及可拍照手机。 6.在生产现场不要随意靠近机床，特别是旋转设施，不停留在吊车臂下，不在生产现场周围扎堆围观。 7.实习过程中，不要乱动按钮、工件、检测仪器等，造成不良后果责任的，照价赔偿。 8.实习期间各院校之间不要发生冲突，有问题通过双方老师协商解决。 9.进厂必须带实习帽，衣服穿戴整齐，女生把头发盘在帽子里，围巾罩于衣服内，不穿凉鞋、拖鞋及背心、短裤、裙子等进厂。 10.在生产现场不准打闹，时刻增强安全意识，不影响生产工人的正常作业，一切行动听指挥，整个实习过程要严格执行实习学生入厂行为规范和安全要求。 四、实习公司简介 东风汽车有限公司是东风汽车公司与日本 HYPERLINK /view/88467.htm \t _blank 日产汽车公司于2003年6月9日设立的合资公司，公司注册地为湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号，注册资本167亿元人民币，东风汽车公司与日产汽车公司在合资公司各拥有50%的股份，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、人员最多、合作层次最深、领域最广的合资项目。 东风有限公司（与日产合资）组织结构 东风有限公司（与日产合资） 东风商用车 东风乘用车 48厂铸造一厂 50厂铸造二厂 49厂发动机厂 40厂车身厂 41厂车架厂 51厂车桥厂 59厂变速箱厂 43厂总装配厂 重型车厂 联合工厂 供应链管理部 东风汽车有限公司商用车发动机厂位于中国湖北省十堰市武当山麓，汉水河畔，交通便利，环境优美。现有工业建筑面积28万平方米，各类设备2300多台(套)，固定资产4.69亿元，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业，具有年产20余万台发动机的综合生产能力。产品功率涵盖90～412Ps，排放均达欧Ⅱ，部分产品可持续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。 49厂发动机厂组织结构 49厂东风发动机厂 产品开发部 技术部 品保部 生产部 作业部 装试作业部 仓储物流部 计划组 物流组 调度组 生产计划 物料计划 系统维护 PMS系统管理 原材料 生产统计 物流设计 物流管理 现场管理 车辆管理 现场调度 供应链管理部（SCM）组织结构 SCM部 信息管理科 物流技术科 物流管理科 零部件计划科 新品科 量产科 作