道路建设工程施工组织设计_施工方案.docVIP

PAGE  桂阳县市政工程公司龙潭东路建设工程 施工组织设计 PAGE  PAGE 36 编制依据 《城市道路设计规范》 (CJJ37-90) 《公路路基设计规范》 （JTG D30-2004） 《城市道路设计手册》 （北京市市政设计院） 《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《水泥混凝土路面施工及验收规范》 （GBJ97-87） 《龙潭东路设计文件》 第二章 工程概况 一、工程地理位置 龙潭东路具体工程范围自西向东西，西起龙潭路和宝蓝路交叉口（K0+000），东至舂陵大道（K0+599.73），全长599.73米，宽40米，位于桂阳县城关镇八字塘社区腊树下，是连接舂陵大道与宝蓝路的城市主干道路。 二、工程地质、水文地质条件 本项目总体上处于罗霄山脉的西侧，沿经主要丘陵谷地地形，根据地貌成因和形态特征，参照我国山地高度分类表，本线路附近主要有：构造剥蚀地貌、构造溶蚀地貌，侵蚀堆积地貌，线路通过区的主要构造体系为新倾夏构造，构造线走向为北走向，北西向，由一组背斜、身斜及冲断层组成。本区是少震区，线路所经两线抗震设防烈度均小Ⅵ度，对于项目构造物仅作简单抗震设防。 三、气候条件 本区域气候属亚热带湿润季风气候，四季分明。春季阴雨连绵，晴日无几；夏季雨量充，潮湿炎热；秋季雨量适中，秋高气爽；冬季雨量稀少，寒冷干燥。 四、工程设计概况 公路等级：城市主干道Ⅱ级； 主线设计行车速度：40公里/小时； 路基宽度40米,双向六车道,横断面布置为5.0米宽人行道（内含2米绿化带）+12米宽车行道+6米中央分隔带+12米宽车行道+5.0米宽人行道（内含2米绿化带）； 路拱横坡度:行车道路肩(含路缘带)横坡1.5%,土路肩2%； 第三章 施工准备工作 一 、施工组织机构准备 本合同段已成立项目经理部，设项目经理1人、总工程师1人，下设六个部门，技术人员均已进场。 机械设备与材料准备 工程所需大型设备均陆续进场，外购材料均在郴州市内购买，运距短并均已接洽，钢材，水泥混凝土管按业主认可的厂家采购。 三、技术准备 ①项???部已组建完整的技术班子，组织机构健全。 ②实验室准备工作已经完成，开工前的各项试验工作均在进行中。 ③技术交底和图纸会审已经完成。 第四章 施工管理组织机构 一 、施工组织管理机构图 路面施工队 环境保护管理部 ： 魏 伟 安全 管理 部 ： 胡 浩 项目经理部组织机构框图 郴州市桂阳市政工程有限公司 龙潭东路项目部 项目经理；谭路奇 总工程师：何永杰 项目副经理：龙军 总工室资料员工程部施工员质检部质检员综合办安全员机料部材料员财务部预算员协调办协调员 二、各部门职责 1. 总工室：贯彻执行国家有关技术政策及上级技术管理制度，对项目施工技术工作全面负责：负责制定施工方案，编制施工相关文件：负责施工过程中试验、测量等重大技术问题的决策和报告：分管项目质量管理工作和工作创优计划的制定并组织实施，负责技术质量事故的调查和处理，并及时向上级报告。 2. 工程部：负责工程技术业务，编制施工进度计划，收集整体当月计量报表、汇集整理竣工资料、积极配合工区实施控制测量、处理一般技术问题，为项目经理提供可靠资料。 3. 质检部：负责项目质量控制、负责工程日常施工技术人员，负责施工过程中的的检测试验、送检及数据处理，为项目经理提供处理意见。 4. 财务部：负责整个工程的资金筹措、审计全工程资金流向、提出资金流向计划、做出成本核算，为项目经理提供决策依据。 5. 机务与材料供应部：负责组织机构、材料进场、进行机构管理、搞好设备高保养、维修、对施工队提出实用性指导意见、提供旬、月材料计划，使各生产环节有效运转。 6. 综合安全办：负责上传下达、政治宣传、地方协调、文件管理、行政管理、会议安排，以及生产安全及保卫，定期检查，落实安全情况，促进文明施工。 7. 协调办公室：负责协调地方关系，征地拆迁遗留问题的处理，施工中遇到协调方面的问题解决。 第五章 施工部署 一、施工管理总目标 公司将充分发挥优势，组建强有力的项目管理施工班子，组织技术素质高、能打硬仗的劳务队进场，运用先进成熟的科学管理方法， 精心组织，精心施工，优质、高效、安全、低耗地完成工程建设任务。 质量目标 积极推行质量体系标准化管理，工