机关公务用车科学管理模式探讨.docVIP

PAGE  PAGE 6 机关公务用车科学管理模式探讨 　　[摘 要]机关公务用车一般是指党政机关从事公务活动时所使用的车辆。公务用车是职务消费中十分重要的组成部分之一，但是在管理中也出现了诸多问题，亟待改进。为此，一定要加大对公务用车的管理力度，有力地推进公务用车的科学化管理，进而实现公务用车的市场化改革。本文从加强公务用车制度化管理、落实公务用车安全管理措施、稳步推进机关公务用车改革、强化公务用车监督机制建设等4个方面探讨了机关公务用车科学管理模式。 　　[关键词]机关；公务用车；科学管理 　　doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.06.136 　　[中图分类号]D630 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2016）06-0-02 　　随着我国经济的不断发展，机动车作为公务出行的主要交通工具，已经在机关单位中得到了普及。部分单位的公务用车数量较大，这样一来就出现了公务用车资源的科学分配与使用以及安全管理问题。这就要求在完成公务车辆改革之前，落实制度化管理措施，以安全管理为重点，强化监督管理机制建设，从而做好公务用车管理工作。 　　1 加强公务用车制度化管理 　　公务用车管理必须依据制度加以管理，做到用制度管人和管车。一是要健全公务用车管理组织机构。在具体实践中，可组建公务用车管理领导小组，由单位分管领导负总责，其下设立车队，规定车队队长是公车管理的第一责任人，负责管理驾驶员，再由车队队长向机关办公室主任负责，而机关办公室主任向单位分管领导负责。涉及公车管理的人员应当逐级签订安全责任状，做到一级抓一级、人人抓落实。应当依据本机关具体情况制定出具体的公务用车管理规定，并在此基础上不断完善各项公车管理制度，从而切实加强机关公务用车的管理工作。二是要创建公务用车明细台帐，为每一辆公车建立起车辆管理档案，便于管理人员随时查阅。三是要建立公务用车检修制度，确保所有的公务车辆均能做到无病出勤。机关办公室应当定期对公务用车开展巡查检修，一旦出现问题就应当及时安排维修机构排除故障，从而保障车辆能够正常运转。一旦本单位车辆在执行公务过程中由于车辆自身因素而产生抛锚或者出现事故，相关管理人员必须承担检查不到位的责任。四是要建立用车审批制度。驾驶员每一次用车都一定要进行登记，记录人员应记清楚用车人姓名、用车缘由、用车目的地、出车时间、返回时间及审批领导等具体内容。在对用车情况实施了严格审批之后，一出现问题，即可查询原始出车登记审批记录，明确具体责任。五是建立每月督查与通报制度，以保障各项监管措施到位。应当由机关纪委（纪检组）和办公室、组织人事部门等共同组成督查组，定期或不定期对公务用车辆性能、检修情况、保养情况、用车里程数及各部门用车情况等实施督查，明确出车是否经过了相关领导的批准，并对检查的结果作出公开通报。通过完善公务用车档案、规范用车审批手续等手段，做到公务车辆管理使用有手续、油料使用有标准、维修保养有规矩，从而真正建立起对公务用车实施科学管理、齐抓共管的新格局。 　　2 落实公务用车安全管理措施 　　在机关公务车辆管理过程中必须做到以安全管理为核心，这是因为安全行车不仅直接关系到机关单位各项公务活动能否按时完成以及机关单位的全面建设，而且更加关系到机关干部职工的生命安全。一是要强化法制教育，提升驾驶人员的安全意识。安全管理应当始终坚持“以人为本”的原则，以做好驾驶员的思想工作为基础。要结合机关工作重点以及当前发展形势，有目的、有计划、有针对性地实施专题教育及随机教育。应当重点强化思想道德教育，提升教育的有效性、针对性及实践性，并且树立驾驶人员的安全意识。在具体的安全教育过程中，应当结合实际分清教育的层次，重点要进行交通法律法规以及安全行车等常识教育，从而让每位驾驶员都能明确自身承担的重要责任，提醒驾驶人员应当做到防患于未然。要不断提升驾驶人员的法律意识，通过教育让其更加自觉地遵守《道路交通安全法》以及与之相关的车辆管理法律法规。力求做到重在预防与安全第一，不断提升驾驶人员的法律意识，使其更加自觉地履行自身的重要职责，摆正自己的位置，坚决不开特权车和违规车，自觉服从交通管理。二是要强化学习培训，不断提升驾驶人员的业务能力。要定期组织开展驾驶岗位培训，让驾驶员认真学习。培训的内容应当包含心理素质训练、驾驶技术训练以及故障排除训练等专业知识，这样一来就能很好地提升驾驶人员的专业能力。其中，心理素质训练主要包括了有针对性的应急反应能力培训、适应不同路段的驾驶能力培训以及承受力培训，这样一来就能更好地掌握应对不良环境以及突发事件的能力，，从而培养驾驶员的良好心理素质。驾驶技术训练应当依据工作所在地的具体地理环境，依据实际状况不断提升不同季节、不同天气下（比如：雨天、