液压阻尼器设计毕设论文.doc

PAGE   PAGE \* MERGEFORMAT 0 毕 业 设 计 设计题目：液压阻尼器试验台设计 唐 山 学 院 毕 业 设 计 PAGE 33 PAGE 1 液压阻尼器试验台设计 摘 要 本课题针对液压阻尼器的试验要求，参考以前的相关设计以及液压系统设计的经验，设计一个符合要求的电液系统振动试验台。文中利用已有的机电液的相关知识，进行了系统的整体研制、分析，以及其机械结构的设计，使设计出的液压阻尼器振动试验台能够圆满的完成相关试验检测工作。 提出了液压阻尼器试验台的整体结构设计方案，完成了该试验台的机械结构液压系统的设计。根据液压阻尼器的检测与试验要求，设计了动、静态两个试验回路双伺服阀液压控制结构，并采用蓄能器组瞬间提供大流量输出的整体解决方案。 本液压阻尼器试验系统可以适用于行程小于300毫米、100吨以下的各种规格的液压阻尼器的试验，为液压阻尼器的研制、生产提供了必要的试验与检测设备。 关键词：液压阻尼器 电液伺服 系统控制 激振器 The design of , as well as experience in , design to meet the requirements of a system of electro- test rig. In this paper, the use of existing of its mechanical structure, so that the design of the damper test rig can be related to the successful completion of the work test.  A scheme of is raised, and it complete the test-bed’s . Hydraulic damper according to the detection and test requirements, design a dynamic and static test of two dual-loop servo-valve instant group of . The be applied to travel less than 300 mm, 100 tons of various specifications of the provides the necessary test and inspection equipment. Key words: (速度按31.4cms计算)。采用蓄能器组后，其系统所需的平均流量QN根据下式计算［11］： 得系统平均流量QN=508.4Lmin。 系统的最小流量Qmin为31Lmin(速度按照1.2cm s 计算)。 在激振器的两个控制油口上分别装有压力传感器用来检测两腔压力。 液压激振器参数： 激振器活塞杆直径 Φ220 mm 激振器活塞直径 Φ320 mm 激振器活塞面积 424.26 cm2 激振器最大动态力 993 KN 激振器最大静态力 1050 KN 动态试验时所需最??峰值流量798.65 Lmin 动态试验时所需平均流量 508.4 Lmin 静态试验时所需最大流量 31 Lmin（速度按照1.2cms计算） 静态试验时所需平均流量 19.29 Lmin 液压激振器由活塞轴缸体前后端盖防尘法兰联接螺母及其密封圈螺钉等构成的标准件组成。前端盖通过12个M20高强度内六角螺钉安装在试验台架上。在激振器的两个控制油口上分别装有压力传感器用来检测两腔压力。 3.2伺服阀选择计算 3.2.1大流量伺服阀的选取 大流量电液伺服阀采用一个由标准“喷嘴－挡板”式两级伺服阀驱动一个功率放大级所构成的三级电液流量伺服阀。 无载流量是指当供油压力Ps全部降到阀上时伺服阀的流量。 大流量电液伺服阀的无载流量按照下式进行计算： 代入数据得 由滑阀压力－流量方程式：  EQ 式中： －伺服阀的流量 －流量系数 －液压油密度 －液压油压力 －执行元件的压降 由上式可以看出，当计算滑阀无载流量时，取Pl=0，即压降全部作用在滑阀上。此时系统的压力－流量公式可以简化为式（3.6）： 已知伺服阀在25Mpa供油压力下无载流量为978Lmin，求得21Mpa供油压力下时伺服阀的无载流量为896.35Lmin（普通系统压力多为7Mpa、21Mpa、35Mpa，故元件的性能多给出的是在上述压力下的性能参数，此处需要将25Mp供油压力下的无载流量进行“标准化”）。 额定流量是指当阀上的压降为7Mpa时