汽车四轮定位理论及调整技术研究毕设论文40论文41.docVIP

PAGE   PAGE \* MERGEFORMAT 1 沈阳建筑大学 毕业论文 毕 业 论 文 题 目 汽车四轮定位理论及调整技术研究 系 专业班级 交通与机械工程学院交通运输10-3班 学 生 姓 名 吕博 性别 男 指 导 教 师 赵庆东 职称 教授 2014 年 5 月 23 日 PAGE  摘要 随着汽车数量的迅猛增长，刺激了汽车检测行业的巨大法杖，我国汽车拥有量越来越多，而且每年都呈上升趋势，在这种新形势下，汽车四轮定位在汽车检测与维修行业逐渐凸显出其重要性，所以汽车检测设备的数量和质量都在不断提高，正逐步向智能化、多功能、轻量化、便于流动检测等方向发展，汽车四轮定位使汽车使用的安全性得到足够的保障。作为车辆检测的一项重要内容，车轮定位参数的检测对整车得安全性能的影响举足轻重。如果车轮定位参数不正常，特别是转向轮的定位失准，将直接产生轮胎的异常磨损行驶跑偏车轮摆振，转向沉重等问题，直接影响汽车安全行驶。汽车四轮定位将在现代汽车行业成为不可或缺的技术，随着技术的不断改进，使得检测简单易懂，