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- 2017-04-23 发布于四川
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car基础知识_进排气系统篇20051108
汽车构造——进排气系统篇;;进气系统 ;空气滤清器;空气滤清器;空气滤清器的结构和分类;进气系统 ;进气系统 ;进气歧管;排气消声系统的总成说明及功用;排气系统构成;排气系统的功用:;排气歧管;排气系统看似只是简单的管道,其实设计时不仅要考虑到特定的底盘布置,而且排气系统的长度、管径大小、消声器的大小都要考虑到排气气体的流动,防止相邻气缸排气时气流的互相干涉。在电喷发动机上,氧传感器就装在排气总管上,它感应排气中氧分子含量并反馈至电控单元(ECU),从而决定迸入发动机内的混合气比例。发动机的排气歧管可能是镀铝或镀锌钢材做成,也可能是用不锈钢材做成 ;排气总管连接催化式排气净化器。催化式排气净化器的关键在于“催化”,也就是利用催化剂对汽车的废气进行净化,将废气中的有害物质转化为无害物质。 ; 从催化式排气净化器出来就连接到消声器了。消声器横截面是一个园形或者椭圆形的物体,多用薄钢板焊制,装在排气系统的中部或者后部位置上,它内部有一系列隔板、腔室、孔洞和管道,利用声波反射互相干扰抵消的现象,使声能逐渐消弱,用以隔离和衰减排气门每次打开时产生的脉动压力。目前,越来越多的消声器采用镀铝不锈钢材料,降低重量并可延长寿命。 ;与消声器连接最后一节是尾管,它是排气系统最后一段管子,将废气引出车外。尾观管有单排气和双排气两种,一般V型发动机或大排量发动机采用双排气,小排量车采用单排气。 ;奇瑞
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