离散围岩的巷道支护理论及应用研究_毕设论文.docVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT VII (此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 离散围岩的巷道支护理论及应用研究 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u 离散围岩的巷道支护理论及应用研究  PAGEREF _Toc288998892 \h I 摘 要  PAGEREF _Toc288998893 \h III Abstract  PAGEREF _Toc288998894 \h V 1.1离散性块状岩体力学结构模型建立  PAGEREF _Toc288998895 \h 1 1.1.1离散性块状岩体破碎机理  PAGEREF _Toc288998896 \h 2 1.1.2力学结构模型建立  PAGEREF _Toc288998897 \h 4 1.2离散性块状岩体的稳定性分析及控制方法  PAGEREF _Toc288998898 \h 8 1.3小结  PAGEREF _Toc288998899 \h 13 2.支护结构体破坏机理分析及破坏警戒值确定  PAGEREF _Toc288998900 \h 15 2.1锚杆支护结构体破坏机理分析  PAGEREF _Toc288998901 \h 15 2.1.1锚杆支护结构体破坏形式  PAGEREF _Toc288998902 \h 15 2.1.2锚杆支护结构体破坏机理分析  PAGEREF _Toc288998903 \h 17 2.2岩体变形破坏的最大变形研究方法  PAGEREF _Toc288998904 \h 19 2.2.1支护结构体变形警戒值的确定  PAGEREF _Toc288998905 \h 21 2.3小结  PAGEREF _Toc288998906 \h 23 3.数值模拟及巷道支护参数确定  PAGEREF _Toc288998907 \h 25 3.1有限单元法的基本原理  PAGEREF _Toc288998908 \h 25 3.2 ANSYS软件简介  PAGEREF _Toc288998909 \h 26 3.3 巷道锚杆支护数值模拟分析  PAGEREF _Toc288998910 \h 26 3.3.1基本假设  PAGEREF _Toc288998911 \h 26 3.3.2原始资料数据  PAGEREF _Toc288998912 \h 27 3.3.4数值模型建立  PAGEREF _Toc288998913 \h 29 3.3.5模拟方案确定  PAGEREF _Toc288998914 \h 30 3.3.6不同方案的模拟结果及分析  PAGEREF _Toc288998915 \h 35 3.3.7模拟方案的修改及进一步分析  PAGEREF _Toc288998916 \h 39 3.4支护方案及支护参数确定  PAGEREF _Toc288998917 \h 41 3.4.1顶板支护  PAGEREF _Toc288998918 \h 41 3.4.2两帮支护  PAGEREF _Toc288998919 \h 41 4.结论  PAGEREF _Toc288998920 \h 43 致 谢  PAGEREF _Toc288998921 \h 45 参考文献  PAGEREF _Toc288998922 \h 46  摘 要 我国有着非常丰富的煤炭资源，但在煤矿地质条件复杂多变的情况下，煤岩层受地质应力的作用会产生很多断裂、褶曲等构造，而处于这些构造带中的巷道，由于岩层节理裂隙发育，尤其是层间错动带、以及受岩浆入侵而形成的挤压破碎带等，这些地带围岩通常比较离散破碎，围岩的松动范围较大，巷道维护困难，此问题一直困扰着矿山巷道的安全及使用。离散性破碎岩体是指分布有多组节理裂隙从而被切割成大小不一的碎裂块体的岩石。本文以离散性破碎围岩为研究对象，针对这种离散破碎围岩在构造上呈现的非连续性，分析研究了离散破碎岩体的稳定性及其失稳后的移动变化规律，建立了离散破碎围岩岩体力学结构模型并对其稳定性进行分析，最后结合国内外围岩锚杆支护控制机理提出了适合这类围岩的控制方法，分析研究了锚杆支护结构体变形破坏机理，采用岩体变形破坏的最大变形研究方法分析确定了支护结构体的破坏警戒值;在理论分析计算的基础上，通过数值模拟对不同的锚杆支护方案进行了模拟比较，最终确定了合理的巷道支护方案并应用于实践工程，技术经济效果显著。 本文不仅探讨研究出一套适离散性破碎围岩控制的技术方案和设计参数，解决了研