《污染源源强核算技术指南铁路》.doc

PAGE  《污染源源强核算技术指南 铁路》 公开选聘协作单位指南 课题背景 为适应环评改革的新要求，环境保护部环境工程评估中心（以下简称“评估中心”）承担了《重构环境影响评价技术导则体系》项目，旨在按照新近国家环保管理的思路和要点，以及优化环评和科学合理构建导则体系的总体要求，对导则体系进行优化和重构。《污染源源强核算技术指南 总纲》（以下简称“总纲”）规范了源强核算程序、方法和内容，《污染源源强核算技术指南 铁路》将为铁路行业环评工作的开展提供源强确定依据。 根据《污染源源强核算技术指南 铁路》编制要求，评估中心拟在现有工作基础上，选聘协作单位，辅助标准编制承担者进行相关研究工作。 课题内容及要求 为保证项目顺利实施，提高项目执行效果，本次公开选聘将在明确经费额度基础上，以技术择优为主，面向全社会公开选聘课???协作单位。承担任务和具体要求如下： 研究内容：铁路噪声源强核算技术研究。协助收集和整理国内、外铁路噪声源强核算技术的研究进展，完成相关经验总结、技术分析及相关测试等工作，并结合《环境影响评价技术导则 声环境》中铁路噪声预测模型给出适用的源强核算技术方法。 提交成果 提交以上述研究内容为主的工作报告一份。 上述成果需于 2017年9月底完成，由环境保护部环境工程评估中心组织专家进行验收。 拟支持经费：17.55万元。 申报条件 在中华人民共和国境内注册，具有法人