桩基[旋挖钻]施工交底.docVIP

PAGE8 / NUMPAGES8 技 术 交 底 书 主送单位桩基施工队页 数第 页共 页工程名称人行天桥工程部位桩基施工交底内容： 一、工程概况 桥址处道路断面为：4m（绿化带）＋5m（人行道）＋12m（辅道）＋11m（绿化带）＋16m（机动车道）＋4m（中央分隔带）＋16m（机动车道）＋11m（绿化带）＋12m（辅道）＋5m（人行道）＋4m（绿化带）。桥梁上部结构采用后张预应力混凝土空心板，其跨径布置为： 4*23 m跨，边跨两侧各接了0.75m现浇悬臂段，桥梁全长95m，主桥宽4.5m，梁高105㎝。全桥平面布置呈“工”字形，梯道及坡道均采用直楼梯，梯道坡度1：2；坡道坡度1：4，中部设休息平台。楼梯梁采用现浇实体板，板厚50㎝。全桥墩柱均采用独柱式，其中主桥柱径100㎝，桩径120㎝，中墩桩长20ｍ，边墩桩长16m；楼梯柱径80㎝，桩径100㎝，桩基础均为钻灌注桩。楼梯梁末端接地处采用扩大基础。桥墩处设防撞护栏。 二、主要工程数量 人行天桥桩基采用钻孔灌注桩基础形式，桩径为120cm，桩长为20ｍ的共有3根；桩径为120cm，桩长16m的2根；桩径为100cm，桩长10m的2根；桩径为100cm，桩长8m的2根； 三、工艺原理 成孔时先用等螺距螺旋钻直接出土，并排出孔外，然后下护筒，再挖土。注入泥浆，钻到设计深度。所用泥浆不循环合作，即静止使用方式。泥浆的主要作用是固壁和润滑冷却钻机，不再用来输送钻碴，装载机直接接土，然后装到汽车上或运到指定的弃碴场所。绝不能污染现场。 四、施工工艺流程(见下页) 钻孔灌注桩施工工艺流程图 准备工作 桩位测量放样 制作护筒 开挖埋设护筒 桩位复测 钻机就位 供水 钻孔注浆 钻进 泥浆池 泥浆沉淀 清孔、弃碴 泥浆备料 设置泥浆泵 移走钻机 测量沉碴厚度 安放钢筋笼 制作钢筋笼，加工、安装声测管 安放导管 组拼及检测导管 制备砼 输送砼 测量砼面高度 灌注水下混凝土 拔除护筒 截除桩头检测 五、施工方法、步骤及操作要点 1、施工准备 将桥位处的场地平整，使场地有足够的空间供机械??备安装和移位，修建拌浆池、储浆池、道路、电路、水沟及附属设施布置合理。 2、测量定位 根据业主和设计院提供的控制桩，进行导线点以及桩位坐标和高程的复核。准确测设出每根桩的具体位值；由每一根桩的地面高程和桩顶设计高程确定钻孔深度。施工测量和检查必须做到：事前检查、事中检查、事后检查的原则，发现问题及时解决。 3、开孔、钻进 （1）护筒埋置 护筒起着固定桩位、钻孔导向、保护空口、封水、稳定孔壁的作用。。护筒用10mm钢板卷制而成，护筒高度3.0m，每节长1.5m，两截焊接成一个整体。其内径为比设计桩径大20cm。护筒埋设以桩中心为圆心，采用人工方式开挖直径比护筒直径稍大的土坑以埋设护筒。开挖前用十字交叉法引出四个护桩，并用砼保护（直到成孔后），护筒中心和护桩中心重合。护筒埋设平面位置偏差不大于5cm，垂直度偏差不大于1%。 护筒埋设示意图见下图： （2）钻机就位 钻机就位时要将机座位置进行地基处理、调平，以减少场地产生不均匀沉降，造成钻机倾斜、偏移，以保证钻机作业过程中的稳定性。就位后钻头中心和桩位中心应对正，误差控制在5cm以内。 （3）泥浆净化系统的布置 钻进过程中对泥浆的要求较高，泥浆一般由水、粘土和添加剂按适当配合比配置而成，因此在开钻前，须准备大量的水化快、造浆能力强的粘土。 当采用性能较差的粘质土调制的泥浆其性能指标不符合要求时，可在泥浆中掺入Na2Co3、NaOH或膨润土粉末，以提高泥浆的性能指标。具体掺入量与原泥浆的性能有关，须经过试验确定。 在旱地施工时，一般设置拌浆池、储浆池。泥浆净化系统包括拌浆持、储浆池。旋挖钻孔时，泥浆需不断地净化方能正常地钻进，故在施工前应结合现场的情况作适当的布置。 （4）桩基成孔钻进顺序 旋挖钻机是以履带作为走行系统的。鉴于钻机的移位方式和桩位较远的实际情况，采用顺序钻孔施工。列示如下：(数字为桩基编号) 顺序： 5 4 3 2 1 （5）钻进 埋设护筒后开动钻机。同时，开动泥浆泵沿已挖成的钻孔护壁注入泥浆，泥浆的主要作用是固壁和润滑冷却钻机。开始钻孔时，应稍提钻杆，待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥浆皮护壁，钻至护筒脚下1m后，方可按正常速度钻进。在钻进过程中，要经常注意土层的变化，对不同土层，须采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量。每进尺两米或岩层变化处，应捞取样碴，查明土类。钻孔过程中，若发现钻孔位置处的地质情况与设计图纸上的描述有显著差别时，应及时向监理工程师汇报。在监理工程