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冲孔灌注桩在施工中常见的问题及处理措施 我们在冲孔灌注桩施工中碰到不少各式各样的问题，下面我就以金湾花园为例讲讲我们在施工过程中是对出现的一些常见问题及处理措施与大家交流。 进驻金湾花园工地后，我们首先是组织人员对施工图纸进行充分的理解，针对招标文件中对本工程的施工工期、施工质量所做的要求，我们分析出本工程的突出特点、难点是： 1、本工程最大的特点就是工程体量较大，而工期又要求紧。这就要求我们对桩机等施工机械以及相应的技术力量、材料等各类资源作较大的投入。 2、场区高低起伏大，工程占地广，搞好施工定位测量，确保桩基础定位准确，是我们在施工中重点控制的对象。 3、本工程现场道路坡度大，交通运输难度大，原材料运输不方便，如何在确保工期的情况下合理安排施工段的施工时间，以避免互相影响，保证质量，是本工程主要的重点和难点?? 4、本工程为地下工程，地层的复杂变化，对本工程质量具有直接影响，如何在复杂的地质条件下施工桩基，保质保量完成桩基工程，也具有一定的难度和挑战性。 在施工过程中，我们根据实际情况，做了以下的处理方式： 为了保持孔壁稳定，防止孔口坍塌，桩孔位置必须埋设护筒，护筒不但有控制钻孔桩中心位置的作用，此外还能有效固定钢筋笼水平向和竖直向位置。护筒设置见下图： 护筒一般采用3-5mm厚的钢板加工制作，高度1.50m左右。护筒的内径大于钻头直径100mm，其上部宜开设溢浆口，并高出地面不小于0.30m且应高出施工水位1.5~2.0m。护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩孔中心偏差不得大于50mm，竖直线倾斜不大于1％，护筒宜高出地面0.3m。 护筒有定位、保护孔口和保持水位高差的作用。因此，护筒的埋设要根据设计桩位，按纵横轴线中心埋设。将钻机移至桩位处并采用垂线法使钻头中心对正护桩中心（即桩位中心）后，下钻至护筒埋设深度后，提起钻头，将钻渣倒于原地面，再在钻头顶部装设扩孔器后下钻以使所钻孔径稍小于护筒直径,在人工配合下，用钻机上的卷扬机将护筒吊移至孔口，利用钻机钻头下压护筒至埋设深度。护筒身要正、直。四周用粘土回填，分层夯实，防止漏水。护筒埋设好后要复核校正，护筒中心与桩中心偏差不得大于50mm。 测量定位人员对护筒的垂直度用经纬仪进行控制，发现护筒有偏差时要调节，护筒埋设到预定深度后，外侧回填土并分层夯实，以保证其冲孔期间的垂直度并防止泥浆流失，避免护筒发生位移、掉落。 钻机就位时，须将路基垫平填实，钻机按指定位置就位，并须在技术人员指导下，调整桅杆及钻杆的角度。测量人员要测设护筒顶面标高，用以控制孔底标高（孔深）。 对孔位时，圆桩采用十字交叉法对中孔位。在对完孔位后，操作手启动定位系统，予以定位。对中孔位后，钻机不得移位，大小臂也不得随意起降。 开动钻机，移至桩位处，根据驾驶室内水平仪，倾斜仪显示数据，微调钻机至底盘水平、桅杆垂直，然后采用垂线法使钻头中心对正护桩中心，并下移钻头接近于护筒顶面，打开深度仪并归零。 在冲孔过程中，一定要保持泥浆面，不得低于护筒顶40cm。在提锤时，须及时向孔内补浆，以保证水头。在冲进过程中，要经常检查冲锤尺寸大小，发现有断齿情况时及时进行修补，以确保冲孔桩的成桩直径。 按设计要求及时捞取渣样，做好成孔记录，正常成孔时，每小时做一次进尺记录。交接班时交代钻进情况及下一班应注意事项。 成孔垂直度的检查 孔斜问题一直是钻孔灌注桩中易于产生的质量事故，我们采取以下措施预防斜桩现象，首先在成孔过程中经常检查机台平整和立轴的垂直度，在成孔完成后，扩孔之前采用下测笼的方法检测成孔的倾斜度，具体方法为：成孔至设计标高后，将加工好的相应桩径的测笼放入孔内，在孔口利用十字线检查成孔的倾斜度。（见下图）如果发生孔斜，重新下钻进行扫孔，直至纠正孔斜。 孔斜检查示意图 灌注前检查及质量保证措施 1）检查灌注区施工现场布置：包括进车道路、吊车位置、泥浆排放系统以及各种施工管线，以满足施工需要； 2）导管的检查试验及注意事项 a.本工程采用内径200mm导管，导管的连接方式为丝扣连接,导管使用前检查其外观和丝扣的完好性； b.导管使用前需进行试压试验，试验压力不应小于1Mpa,检查导管的密闭性，防止导管在灌注过程中进水；此外，导管在使用前还要进行隔水球通过的试验，检验其内壁的光滑规则性，只有检验合格的导管才可以使用； c.下放导管前，根据孔深配备所需导管，准确测量并记录所用导管的长度与根数； d.下放导管时，导管连接要紧密，导管下入孔内后，底端宜距离孔底0.3～0.5m； e.导管下放位置应位于钻孔中心位置； 3）导管下放完毕，重新测量孔深及孔底沉渣厚度，如孔底沉渣厚度超过要求，则应利用导管和泥浆泵进行二次清孔，直至孔底沉渣厚度达到要求； 4）灌注前检查钢筋笼的顶端高程、水平位置和定位装置的牢固性； 5）使用专用的