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JA7总体开工申请开工汇报
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A. 施工的前提基础
人员的配设情况:项目经理:孙利维,总工:张利民,副经理:金亚涛,工程科:付强,质检科:乔公福,办公室:刘相;安全保卫部:田洪太;机料科:巩如龙,施工队人员均已到位,具备开工条件。
机械设备进场情况:为完成本工程配套的机械设备已全部落实,并已到位,具备开工条件;
材料已落实,部分材料已到位,成品各项技术满足现行质量要求。
材料经外委试验各项指标合格;可以使用,具备开工条件。
项目部驻地建设已经完成,具备生活、办公条件。施工队生活区也已完成建设。具备各项条件。
测量、试验相关人员及设备已进场,现场放样定位工作也做好,试验设备正常。
施工内容
乐山至自贡高速公路是《四川省高速公路网规划》中汉源~乐山~自贡横线高速公路的重要组成部分,本分项工程为交通安全设施工程JA7标段,起止桩号为K16+720-K22+530左幅,施工内容有交通标线(含突起路标)等。
C.详细方法和工作程序
(一)现场要求
(1)设置表现的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。
(2)在沥青路面施加标线需要预涂底漆时,先喷涂热熔底下涂剂,按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料,以提高粘合力。
(3)为了确保标线涂料和路面材料完全相适应,底油的类型和用量应经试验确定。
(4)标线的颜色为白色和黄色,色度性能应符合《路面标线涂料》(JT/T280-2004)的要求。并按业主同意的方法施工。
(5)标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔,应按《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)及施工图纸的规定办理。
(6)特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸应按照图纸要求和《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定办理。
(7)所涂标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀的外观,标线厚度符合图纸要求。
(8)有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,路面应修补,。
(9)涂料在容器内加热时,温度应控制在涂料生产商使用说明规定值内,不得超过最高限度,烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不应大于6h,树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4h。
(10)喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大,温度低于10℃时应暂时停止施工。
(12)热塑标线涂料中含15%-23%的玻璃珠,热熔施工时再在涂膜上撒布玻璃珠。
(13)喷涂标线时,应有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。
(二)施工过程
为确保工程顺利进行,保障完成施工任务,在确保工程质量和安全施工的前提下,特安排如下工程施工顺序:
首先要考虑路面的宽度,交通等因素,充分动用标志、交通锥等安全设施。施工人员应着黄色的明亮颜色的工作服,头戴安全帽。配备专职交通安全员,管理好行人和交通,防止事故发生。交通安全员必须由认真负责和熟练者担任,并佩戴臂章,携带警笛、红旗等,特别要注意行人以免引起烫伤事故。
1、放样
(1)首先要做好交通管理,确保放样操作安全,然后进行标线位置的测量,按设计图纸标明的位置和图形,用测量用具和白粉在路面上作出标记。
(2)根据道路的构造及交通情况不同,一般先测出道路中心点,然后按10-20m间隔确定的中心线,在曲线路段,沿线率半径每5-15cm设定中心点。
(3)在道路的纵断方向以50m长度作为校正单位,当确认设定的中心点连接线与曲线半径相符时,则连接各中心点划出道路中心线样板。这样按顺序向前校核,在向前不断延伸中心线的同时,也需不断的与已设定的中心线位置进行校核。
(4)根据道路中心线位置,标出划线一半的宽度(例如当标线宽为15cm,中心线一半的宽度为7.5cm)并划出标线宽度的轮廓线,以便进行喷涂作业。当曲率半径小的曲线路段,必须确认道路线形设计与施工情况,使得与道路线形的协调一致。
(5)车道分界线,边缘根据中心线量出,一般情况也需标出标线宽度。人行横道线,导流标线,文字记号等的放样要以施工图设计为原则。但是,考虑以道路的特殊条件和进出中等的位置需总体协调时,有必要根据道路实际情况重新放样定位。
2、涂底漆(下涂料)
(1)正常掌握底漆的刷涂用量,过多或不足都会降低路面与涂膜之间的粘接力,根据路面状况和底漆的特性,用刷子均匀地刷涂在路面上。
(2)底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽一些,底漆刷涂后要保养。当底漆不粘车胎、也不粘灰尘、砂土时表示底漆已干燥,可以标线涂布作业。
(3)保养时间应根据大气温度,路面温度、湿度、底漆组成,刷涂量及路面吸水性等不同而异。涂底漆时要仔细,防止遗漏,特别是路面凹凸明显的地方,可在凹陷的地方适当涂厚一点。
3、材料的熔融
将熔解釜载于车上,应用设备将材料加热搅拌直到熔融,使
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