Q2TXD_1型悬臂吊拖车的研制_张键.pdf

车辆产品与零部件 铁道车辆 第 42 卷第 6 期 2004 年 6 月 文章编号: 1002-7602( 2004) 06-0013- 03 Q 2T XD ) 1 型悬臂吊拖车的研制 张 键 ( 湘潭电机股份有限公司 技术中心, 湖南 湘潭 411101) 摘 要: 介绍了 Q 2T XD ) 1 型悬 臂吊拖车的主要技术参数、结构概况及技术特点。 关键词: 悬臂吊拖车; 技术参数; 结构 中图分类号: U 239. 3 文献 标识码: B Q2TXD ) 1 型悬臂吊拖车 是湘潭电机股份有限 PC 梁两侧供电接触线额定电压 DC1 500 V 公司为重庆轻轨较新线( 较场口 ) 新山村) 一期工程设 限界 符合5重庆轻轨较新线一期工程施工图 设计 ) ) ) 限界图6规定 计开发的车场关键设备之一, 于 2004 年 4 月完成生产 制造。该车主要用于轨道 PC 梁、供电线路、通讯、信 2 车体结构 号等设施维护保养材料的吊装和运输, 并为检修工作 Q2TXD ) 1 型 悬 臂 吊 拖 车 结 构 如 图 1 所 示。 提供照明和防护条件, 由工 作车供电牵引 在轨道 PC Q2TXD ) 1 型悬臂吊拖车为底架承载的无动力敞车, 梁上行驶。 其前后均安装销棒连接式车钩和防撞缓冲器, 通过连 1 主要技术参数( 表 1) 接插销与工作车对接; 车体两侧设有梯子和扶手, 可以 从地面直接上下车, 地板四周 设有活动围栏, 高度为 表 1 悬臂吊拖车的主要技 术参数 车体长度/ mm 5 000 1 100 mm, 四周设有活动门。 车辆宽度/ mm 2 860 底架为全钢焊接结构, 由中梁( 200 mm @ 75 mm 车辆高度( 从轨道 PC 梁上表面算起) / mm 约 3 000 @ 9 mm 槽钢) 、边梁( 200 m m @ 80 mm @ 6 mm 弯制槽 最大工作高度( 从车体地板面算起) / mm 约 4 500 钢) 、横梁( 200 mm @ 80 mm @ 6mm, 200 mm @ 120 mm 走行轮轴距/ mm 3 700 @ 6 mm 弯制槽钢) 、纵向梁( 4 mm @ 40 mm @ 40 mm 自重/ kg 约 7 800 载重/ kg 3 000 角钢, 100 m m @ 87 m m @ 6 mm 弯制槽 钢) 等组