加氟机使用.doc

 PAGE 148 如何连接制冷剂工作压力表 1．首先将工作压力表，低压表接到低压测测试口；高压表接到高压测试口 2．打开高压表侧手阀约5秒后，再关闭手阀（工作表中央软管会泄出制冷剂目的在排放软管内之空气）。 3．将工作表中央软管接到制冷剂瓶或制冷剂回收机或真空泵 如何抽真空管及侦测泄漏 1．关闭制冷剂罐。 2．打开高、低压表的手阀。 3．打开真空泵电源开关，抽真空到25~30in-Hg以上的真空。 4．当真空已被抽到25inHg以上时，仍须持续抽真空，最少要在20分钟以上；若原冷气系统中若有水份，会因系统在25inHg的真空状态，水份会自然蒸发成水气而被抽出。 5．先关闭高低压侧手阀，然后，在关闭真空泵电源，如图8-25。 6．此时注视低压表所指示目前系统真空度，如已在28inHg的真空度，则等待10分钟后，真空仍保持在28inHg的真空度，表示系统气密度良好。 7．如果真空度改变??，则打开制冷剂罐充填阀使制冷剂充满工作表的中央管，再利用制冷剂测量侦测器去检测软管接头是否有泄漏，若没有发现泄漏，则打开低压侧手阀，并注视低压工作表升压到50~70psi压力。 8．再使用制冷剂泄漏侦测器，去侦测出冷气系统制冷剂泄漏处。 制冷剂泄漏可能位置： 1）各管路接头及管路裂化。 2）蒸发器芯子。 3）冷凝器芯子。 4）压缩机固定螺丝孔处。 5）压缩机轴承处。 如何充灌制冷剂 1．依以上“如何抽真空管及侦测泄漏”测试通过，则即可进行制冷剂充灌。 2．高压表侧手阀关闭，然后将高压表侧软管原本接真空接头拆下后，接到压缩机高压侧测试口，要接到压缩机高压侧测试口前，先将制冷剂罐打开，此时，也将高压表侧手阀也打开，让少许制冷剂将高压表侧内软管空气给排出后，直接将软管接到压缩机高压侧。 3．同时打开高低压表手阀，及制冷剂罐让制冷剂自然充填到冷气系统中，并观察高低压表压力，指示到70psi。 4．关闭高压表手阀，发动发动机，并打开冷气及鼓风机风量及冷度均到MAX最强位置。 5．在水箱正前方，放置一个工业风扇，直接吹向冷凝器去散热，并注意发动机温度表，勿造成发动机过热。 6．将发动机加速到2000rpm，并注意高低压力表值及贮液器视察，若无视窗则可利用专用“电子视窗测试器”来判断制冷剂是否充填饱和。 如何判断制冷剂是否充填饱和 1．方法一：利用高低压表数值判断 1）发动机在怠速时的压力，如表8-7 怠速时压力表 表8-7 R-12系统R-134a系统低压16~30psi低压26~45psi高压180~235psi高压255~315psi 2）发动机在2000rpm时的压力，如表8-8。 发动机2000rpm时压力表 表8-7 R-12系统R-134a系统低压10~20psi低压21~35psi高压200~250psi高压220~275psi 2．方法二：利用贮液器上视窗孔判断 利用贮液器上视窗孔判断，见表8-9。 贮液器上视窗孔判断 表8-9 图怠速2000rpm怠速2000rpm怠速2000rpm制冷剂不足制冷剂足够制冷剂太多 七、空调系统性能测试程序 当完成整个冷气系统安装及维修后，应执行最终性能测试： 1．发动发动机后并提升发动机转数： （1）装置有：STV或POA阀冷气系统，应加速到1750~2000RPM。 （2）装置有：EPR或ETR阀冷气系统应加速到1500RPM。 （3）其它系统均加速到1750RPM。 2．将开关设在“循环”或“最强冷度”及将风量调到最弱。 3．利用温度计插入仪表板右侧出风口，测量出风口冷度。 4．观察高低压表读取，压力值是否正常，如表8-10，同时注意在高低压工作表面板内有（R-12℉）或（R-12℃）的温度压力对比刻度，出风口的实测温度，会比低压表指针指示的温度/压力刻度，高约4~6℃，即表示冷气系统正常。 压力对照表 表8-10 装置控制阀低压表压力高压表压力（R12）TXV——膨胀阀15-20psi±5psi参照高低压侧温度与压力对照表8-11STV阀15-25psi±5psiPOA阀28-31psi±2psiETR阀22-30psi±2psiEPR阀22-29psi±2psi低压安全开关12-15psi切压缩机 36-39psi开压缩机 高