A320面试题目1—110.docx

序号题目答案出处1公司规定正常最晚断开AP的时机是多少？1.精密进近为DA或DH；2.非精密进近为MDA或MDH或复飞点；3.目视进近为150米（500英尺）运行手册 7.7.12自动着陆有关限制和数据1.I类ILS下的自动着陆跑道宽度应在45米（含45米）以上；2.I类ILS下的自动着陆机场标高不应超过450米（9200英尺）；3.I类下的自动着陆，所需跑道长同等增加25%，II类增加15%。；4.大型机（A320含）在跑道长度小于2000米时不能使用自动着陆，重型机2400米以下时不能使用自动着陆。运行手册 7.6.33OEB是什么意思？它是operating engineering bulletin的缩写，即：工程操作通告。FCOM-OEB4低于最佳高度巡航时的油耗?油耗在比最佳高度层低4000英尺的高度层将使耗油量增加5%，而比最佳高度层低8000英尺的高度层将使耗油增加10%以上。PRO-NOR-SOP-025风沙浮尘条件下，应该注意什么？1.停场和滑行中应该考虑关掉空调组件；2.滑行时，尽可能使用刹车油门；3.加减油门应该柔和，最大反喷应尽少的用；4.停场时应堵好堵盖，飞行前和飞行中注意大气数据传感和相关仪表的工作；5.了解沙尘的情况，坚持“八该一反对”；6.禁止在强沙尘暴过境或覆盖的跑道上着陆和起飞。运行手册 7.10.106高温条件下注意什么？由于发动机性能的影响，1 建议使用灵活推力，应注意EGT；2进近前检查飞机复飞最大环境温度，如地面温度超过复飞最大环境温度应尽可能避免在近地高度复飞或推迟进近复飞时，注意EGT的指示；3.起飞加速距离和反喷减速距离都比较大，起飞尽可能用全跑道，着陆后提早使用刹车；4.大重量，道面条件差时，建议考虑关空调起飞；5.应注意防止爆胎和易熔塞熔化，早放轮。过站时尽快冷却刹车系统，起飞前必须检查刹车温度在允许的范围内。运行手册 7.10.11.27高原机场运行时应该注意什么？1.可使用全马力起飞，如用灵活，必须严格按要求修正；2.加减速性能差，尽量全跑道起飞，及时刹车反喷；3.重量大时建议关空调起飞；4.空气密度小，真空速大，防止拉高拉飘，起飞时抬头动作应柔和；5.高原机场注意高度表的使用；6.在高原机场离塔后，应注意增压系统的工作状态；7.高原机场起飞，着陆的顺风量不得大于6海里/每小时，起飞后200米以下转弯时，坡度不应该大于20度。运行手册 7.10.11.28什么是紧急情况？“urgency”？按国际民航组织的定义，紧急情况是指：与航空器及其他车辆安全或与机上或视线范围之内人员安全相关的一种情况，该情况不需立刻援助，当航空器处于紧急情况需要呼叫时，驾驶员在电文前，加发三遍PAN PAN，即宣布航空器处于紧急情况下。运行手册 13.21.29什么是遇险？“distress“？是指示受到严重或直接威胁，需要立刻援助的一种情况。航空器处于这种情况，驾驶员应马上呼叫遇险，在呼叫之前加发三遍MAY DAY，即宣布航空器目前处于遇险状态。运行手册 13.21.310关“禁烟”灯 还有什么作用？应急电瓶充电（只要外部电源给飞机供电）PRO-NOR-SOP-2511如果空中发现FADEC地面电源灯亮如何处置?可能是机务在地面忘关，可在空中关断它。因为在空中地面电源已不供电DSC-70-2012飞行操纵控制计算机个别故障时能否放行?能够放行,但需要根据MEL完成相应的检查和操作MEL13起飞形态测试几条?1.信号打开,2.襟翼位置,3.减升板待命,4.自动刹车最大,5.起飞形态正常DSC-31-1514没有APU电源时可否加油?可以。打开加油面板向上扳动电源开关到电瓶位20s后，加油面板可由电瓶供电加油即可DSC-28-4015一个百帕相当于?9米的高度差16C类新机长天气标准?1.最低下降高度，云底高加30m, 2.能见度加800m运行手册REV4-048.2.517释压后人员失能的时间?FL400--15S,FL300--1MIN,FL250--2MIN18两人制的工作时间限制?值勤期≤14小时 延误时≤16小时 飞行时间≤8小时 延误时≤9小时运行手册REV4-04，4.10.219机载手册有哪些？1.机组操作手册 2.快速基础手册QRH3.飞行手册 4.适航指令通告5.运行手册 6.运行规范7.客舱操作手册 8.起飞性能表9.载重平衡手册