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交通运输布局 作业
活动1:交通线建设的区位因素;活动2:分析青藏铁路的区位因素;(4)试分析青藏铁路二期工程为什么这么晚(2001年6月29日)才开工?
答:经济因素——该地区经济落后,建设铁路的资金不足
社会因素——该地区人口稀疏;
自然和技术因素——该地区海拔高,气候寒冷,有多年冻土,建没铁路难度大。;活动1:交通运输站点的类型、特征和功能、影响因素;活动2:港口的区位因素;活动2:港口的区位因素;活动3:航空港的区位选择;活动3:航空港的区位选择;学习任务三:城市交通网;反馈矫正·选择题;读右图(图中曲线数值分别为等高线的高程和等深线的深度,单位是米),完成第3题。;5、过境交通干线力求从城市外缘通过,最主要目的是 ( D )
A.促进城市建设,适应城市发展
B.节约交通线路建设费用
C.使中小城市扩大发展为大城市
D.避免造成市内交通拥堵等问题;6、有关解决城市交通问题的叙述,错误的是( C )
A.城市交通面临的主要问题有交通线路拥阻和交通环境污染
B.解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理
C.解决交通环境污染的方法是减少汽车数量
D.科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要的作用;8、欧洲内河水运很发达,主要原因不包括 ( B )
A.天然水道众多
B.河流水位的季节变化大
C.开凿了不少人工运河
D.河流水量丰富,水流平缓
9、影响港口建设的自然条件不包括 ( A )
A.腹地条件 (社会经济条件) B.停泊条件
C.岸上地形条件 D.航行条件
10、在西部大开发中,铁路等基础建设必须先行。这主要是因为铁路建设 ( C )
A.投资规模巨大,建设周期较长
B.提供就业机会,提高人均收入
C.加快商品流通,促进共同发展
D.投资回报较高,实现持续发展;11、有关香港国际机场建设区位的叙述,不正确的是( D )
A.离开了城市中心区,有利于市中心土地的合理利用
B.减轻了市中心的飞机噪声和尾气污染
C.将会带动香港第一大岛大屿山的发展
D.与市中心的距离过远,不利于旅客方便、快捷地出入该航空港
;14、有关航空港建设的叙述,???确的是( D )
①要有良好的地质条件,保证地基稳定
②地面要水平开阔,利于飞机起降
③离城市越近越好,最大程度地方便旅客
④地形要平坦开阔、坡度适当,以利于排水;16、下列关于城市交通网规划建设的叙述,正确的是( A )
A.要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网
B.城市道路网要自成系统
C.城市道路是越宽越好
D.城市道路不要与各种管线在一起
17、下列不属于解决城市交通拥挤问题的措施是( D )
A.优先发展城市公共交通
B.加大城市道路建设、扩大路网规模
C.充分应用现代地理信息技术,加强城市交通管理
D.对城市道路两侧进行美化、绿化
18、下列选项中既是解决城市交通拥挤的有效措施,又是改善城市环境的有效途径的是 ( A )
A.优先发展城市公共交通 B.扩大路网规模
C.应用现代地理信息技术
D.形成多核心的城市土地利用结构;19、读图 “某地城市、居民点及公路分布示意图”,分析、回答:;20、武汉港是我国著名的河港,请根据图中提供的信息分析武汉港的优势区位因素。
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