机工适任考试船舶管理试题(带答案).docVIP

 PAGE 8 船舶管理 制度与职责 1 英文缩写表示《海员培训、发证和值班标准国际公约》的是 ：STCW 公约。 2 《STCW公约》主要包括：正文 、附则 、STCW规则 3 STCW 规则分为A，B两部分，A，B部分分别为：强制性规定/建议和指南 4 《STCW公约》将船员的知识和技能分为：管理级 、操作级 、支持级 5 《STCW公约》将船员的工作职能分为：7 项 6 《STCW公约》适用于：100总吨及以上 中国籍海船上服务的组成值班的成员。 7 实施《STCW公约》的主管机关是：海事局 8 《STCW公约》适用于：军事船舶、渔船、非营业的游艇 9 轮机长与 船长 商量，确保轮机值班的安排足以保持安全值班 10 国际公约的基本值班原则中对值班的要求是：所有船员在任何时候都能安全值班 11 船舶营运中，大管轮 应亲自安排机舱人员的保养检修工作 12 轮机部每一成员对其船舶应具有的知识是：恰当地使用内部通信系统的知识 13 轮机部每一成员对其服务的船舶应掌握的知识： 逃生途径、堵漏工具的使用、 灭火设备的数量，位置和使用 14 在轮机值班 开始 时，应当对当时所管辖的机器工作情况、工作参数加以验证、分析，并保持在正常范围内。 15 驾驶台的所有命令应迅速执行，对主推进装置的 改变转向、改变转速 应作记录。 16 对定期无人值班机舱，当机舱呼叫时 负责值班轮机员 应立即达到。 17 正在值班的轮机员在值班期间 不再分派其他工作 。 18 值班机工应于交班前 30 min 通知接班人员，并做好交班准备工作和清洁工作。 19 航行中接班人员在上班前应提前 15min 到达机舱按要求巡视检查。 20 交班人员必须得到 接班人员 同意后才能下班。 21 船舶停靠港口期间，船上至少留下全船人员的：三分之一 22 船舶在港期间，4—8班值班机工吃晚饭应由 8—12班机工 替换，时间不超过 30min 23 开航前，船长应提前 24 小时将预计开航时间通知轮机长。 24 开航前，轮机长应向船长报告：燃油存量、炉水存量、主要机电设备情况 25 开航前1小时值班驾驶员与值班轮机员核对：船钟、车钟、试舵 26 开航前1小时值班驾驶员与值班轮机员核对船钟、车钟、和试舵等，并分别将情况记入： 航海日志 、轮机日志 、车钟记录簿 。 27 主机试车前，值班轮机员应征得 值班驾驶员 同意后，才能进行试车操作。 28 每天中午，驾驶台和机舱校对时钟并交换：正午报告 。 29 每班下班前，值班轮机员应将主机 平均转速、海水温度 告知值班驾驶员。 30 每班下班前，值班驾驶员应将本班 平均航速、风向、风力 报告给值班轮机员。 31 船舶进出港等机动航行时，驾驶台应提前 1 小时 通知机舱准备。 32 船舶如需要暂时停电应事先通知：驾驶台 33 因机械故障而需要主机停车，应先征得 船长 同意。 34 主机运行的各种车速由 船长、轮机长 商定。 35 船舶在到港前，应对主机进行 倒车、停车 试验 。 36 抵港前，轮机长应将本船 存油数量 告知船长。 37 抵港后机舱若需检修影响动车的设备，轮机长应事先将 工作时间、工作内容 报告船长 。 38 船舶在港内期间移注、排出压舱水必须有 大副 的书面通知。 39 每次在港内添加燃油前，轮机长应将本船的 计划加油油舱 告知大副。 40 检修主机时，必需做下列工作：在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌、合上转车机。 41 检修管路时，应在相应阀门处：悬挂“禁动”警告牌、用链条锁住阀、用铁丝扎住阀。 42 进油水舱内部清洁前应：打开两个道门通风。 43 一切警告牌均由：检修负责人 挂卸。 44 在 折装冷冻液管 时必须戴手套和防护眼镜 。 45 在什么情况下，必须佩带安全帽：高层作业。 46 在进行钻床操作时，禁止：戴防护手套。 47 进、出港和靠离码头等机动操作时应换用 高位 海底门。 48 轮机部的航行和停泊值班表，一般应有 大管轮 安排。 49 无人机舱的船舶，每日08：00 的记录数字应与机旁仪表读数相核对。 船舶管系 1 船舶管路系统是指专门用来输送 液体或气体、完成一定任务的管路、设备以及检查、测控仪表的总称。 2 船舶上各管路系统中，其动力系统为： 燃油系统 、滑油系统、冷却系统、蒸汽系统、压缩空气系统、排气系统 3 船舶上各管路系统中，其船舶系统为：压载水系统、船舶舱底水系统、消防系统、日用海淡水系统 4 原油油船上设计有专用系统，常见的是：洗舱系统、液货装卸系统、惰性气体保护系统 5 船舶上滑油管路