煤的层燃技术选编.pptVIP

层燃锅炉设备及运行;煤的层燃技术;主要内容;1 煤的层燃原理;固定炉排炉燃烧过程 1-新煤层；2-干燥层；3-热解层；4-还原层；5-氧化层；6-还原层;各种煤的挥发分析出温度及着火温度;层燃炉煤层厚度方向上气体成分的变化; 根据煤层厚度的不同，所得到的燃烧反应及其产物也不同，因此就出现了两种不同的层状燃烧法，即“薄煤层”燃烧法和“厚煤层”燃烧法。薄煤层燃烧法的煤层较薄，对于烟煤只有100～150mm，在煤层中不产生还原反应。 厚煤层燃烧法也称为半煤气燃烧法，煤层较厚，对烟煤来讲大约为200～400mm，目的是为了使部分燃烧产物得到还原，使燃烧产物中含有一些CO，改善炉膛温度分布。; 在层状燃烧中，温度较高，化学反应能力较强，而煤粒较大，扩散能力较弱，一般属于扩散燃烧，这时，过分提高煤层温度对强化燃烧的作用不大，因此，为了提高层燃炉中煤层的燃烧速率，主要措施是增强空气中氧向焦炭表面的扩散，常用方法包括加强通风和拨火等。 加强通风可以提高空气通过煤层的速度，从而提高空气冲刷焦炭颗粒的速度和扩散能力。拨火可以去除焦炭燃烧常常形成的灰壳，此灰壳将妨碍空气向未燃表面的扩散，使焦炭难以燃尽。特别是灰分多、熔点低的煤，形成的灰壳厚而密实，空气难以渗透。燃尽阶段进行得很缓慢，放热量不多，需要的空气也很少，但需要维持较高的炉温和较长的时间。 对于炉膛中的飞灰，由于温度一般较煤层中低，化学反应能力较弱，而飞灰一般又较细，扩散能力较强。因此，一般属于动力燃烧或过渡燃烧。所以适当提高炉膛温度是强化炉膛中飞灰燃烧的重要因素。;1.2 燃料层的阻力及其气动稳定性; 令重力与气流的动压力相等，则可以得到颗粒不被吹走的气流的临界速度ugr：;将炉排上的燃料层表达为整体的力平衡，则：;1.3 层燃的热质交换与化学反应过程;根据以上假定，可得①单位时间内从周围环境向灰层表面扩散的氧量：;式中，r2为煤粒可燃核心的半径，m；ρ2为煤粒的可燃核表面中氧的密度，kg/m3；k0为化学反应速率常数； s为CO2分子中氧和碳的质量比；qc为在可燃核的表面单位时间内碳的消耗量，kg/s。;⑤从灰层表面向周围的对流传热量：;固体燃料层的Thring模型;2 层燃设备的运行; 层燃炉应保持较薄的煤层，剧烈燃烧的煤层厚度应接近氧化层高度，使燃烧完全，烟气中不致产生过多的CO。;2.1.2 链条炉排炉; 链条炉的炉排由很多的炉排片构成，各炉排片由活动的链条连接。炉排的前端与后端分别设链轮。电机通过减速机构带动链轮低速转动，链轮又拖动链条及与其相连的炉排片缓慢移动。煤斗设在炉排的一端，煤落在炉排上，被移动的炉排逐渐带到燃烧室；经过燃烧产生灰渣和烟气，同时放出热量。产生的灰渣被移动着的炉排带出炉外。即靠链条炉排的移动实现了加煤与除渣的机械化。因此，链条炉基本上是机械化的火床炉。;链条炉的关键燃烧设备是炉排，炉排型式有链带式、横梁式及鳞片式三种。;（2）挡渣设备;（3）链条炉的燃烧及配风;链条炉烟气成分及空气供应量的变化曲线;原则性配风方案; 尽早配风法：在燃烧前期（前后拱间的火床区段）大量送风，以达到燃烧迅速强烈的目的。 缺点：对于优质煤因火床前部燃烧过猛，烟气体积剧增，致使后拱内的烟气流出不畅而形成烟气在后拱出口处的堵塞。为避免出现正压不得不大幅度减小后拱区内的送风，导致高温火床因骤然减风而结渣，堵塞风孔，影响燃烧的继续进行，大大缩短了火床的有效长度。而渣层下的未燃焦炭也使机械部完全燃烧损失猛增到难以接受的程度。 ;(b)强风后吹法;(c)推迟配风法;（4）链条炉的燃料适应性及其燃料调整; 燃料含水量的过高或过低，也影响链条炉的燃烧过程。①水分过高，使着火推迟，燃尽困难，排烟损失增大，建议水分最好不大于14%；②水分过低，尤其是含细屑多的煤，使飞灰及漏煤量增大，相应的热损失也增大，合适的水分为8%-10%。为此，可对炉前煤适当加水，使细末黏结成团以减少飞灰及漏煤损失。同时，水分蒸发还促使煤层疏松，扩大了燃煤与空气的接触面积，有利于燃料的完全燃烧。若是强结焦性的煤，加少量水也可使结焦减轻。对高挥发分煤，适量加水可延缓挥发分的析出过程，降低析出速度，以利于挥发分的燃尽，减少化学不完全燃烧损失。 同样，燃料的含灰量也不可过多，尤其对链条炉，除了焦炭的严重包灰以外，火床尾部的焦炭层被上下灰渣所夹，更增加了燃尽的困难。因此，燃料的干燥基含灰量不宜超过30%。此外，燃料的灰熔点也不可过低，否则，熔渣堵塞通风孔，会破坏燃烧过程。为此，建议灰的熔化温度应大于1200℃。; 链条炉的燃烧调整：链条炉的燃烧调整至关