特殊荷载的定义、设计和作用分析选编.pptVIP

特殊荷载的定义、设计和作用分析;1。温度荷载的定义及分析 2。吊车荷载的定义及分析 3。特殊风荷载定义及分析 4。特殊支座的定义及分析 5。总结;1。温度荷载的定义及分析;温度的梯度问题：温度对构件的影响也不是均匀的。对钢构件由于截面很薄，当温度变化时，可以认为截面中的温度也会产生均匀的变化。但是对混凝土构件则不同，由于截面厚大，表面温度很难达到里面，如下图所示。此时可以认为温度向截面里面是逐渐衰减的。即梯度（线性、非线性）。;温度变化的设计控制;温差定义;节点温差定义;温度作用内力的输出;温度作用的特点 ;有关规定;有关规定;程序实现;温度应力计算情况;对温度作用的简化;最不利温差的确定;计算温差的确定;钢筋混凝土结构的收缩影响;钢筋混凝土结构的徐变影响;2。吊车荷载的定义及分析;程序分析吊车荷载的说明;吊车结构的计算模型;当吊车柱之间设有交叉支撑时，必须考虑支撑的作用，在吊车柱的设计中，可适当减少吊车柱在支撑布置方向的长度系数。 注意：当这种结构产生了多个“弹性节点”后，地震振型数就要增加。振型分析也应该采用“总刚模型”。;吊车荷载的计算;吊车内力的预组合目标;预组合方式;吊车荷载结构的设计注意事项;排架柱的计算长度可以人工修正，因此在用软件设计中要注意以下几点： （1）对于重型吊车、排架结构应用PK计算。 （2）TAT、SATWE适用于中、轻型的吊车分析，特别是多层结构中带吊车的结构形式。 （3）吊车分析以每对轴线为准，程序自动搜索每对轴线上的吊车柱，并成对作用。 （4）TAT、SATWE只计算吊车柱，并生成柱的预组合力。 （5）吊车柱的配筋考虑了刹车+轮压、轮压的不同组合。 （6）吊车柱的长度系数应由用户自行修正。;吊车荷载定义;吊车布置平面;吊车计算选择;吊车内力的图形输出选择菜单;柱预组合内力;柱预组合内力显示选择;梁吊车包络选择;格层吊车内力文本输出;吊车预组合内力的文本输出;3。特殊风荷载定义及分析;特殊风荷载定义;;4。特殊支座的定义及分析;特殊支座定义;5。总结;特殊荷载的设计、组合控制： （1）需要人工指定组合分项系数。 （2）可以对温度作用的结果适当折减。 （3）可以对带吊车结构的地震作用适当放大。 （4）特殊支座产生的荷载只作用于竖向荷载工况，对水平荷载作用不起作用。;自定义组合选择;工况选择;;