K74+062圆管涵开工报告综述.doc

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K74062圆管涵开工报告综述

PAGE  -  PAGE 5 - 第一章 工程概况 一、工程概况 K74+062圆管涵为新建1-1×1m钢筋混凝土圆管涵,涵洞与线路斜交120°,涵洞总长为66.49m,进出水口为八字墙。本涵洞基础为C15混凝土刚性基础,涵身为C30预制钢筋混凝土圆管涵,出入口八字墙采用M7.5浆砌片石。 二、工程自然条件 1、地形地貌 该处为既有过水沟,左高右低,地形起伏不大。 2、气候 本区地处中亚热带季风湿润气候区,即具季风性,又兼具大陆性。年平均气温在16.5~17.5℃,年极端最低气温-12.1℃。多年平均降水量1300~1400毫米,日间最大降水量147.3毫米,降水多集中在4~7月。雨量集中,该期间对施工极为不利。 3、工程地质 该处表土为种植土,松软,厚度为0.4m。上部为可塑状粘土,厚约1.4m,下部为硬塑状砾石土,厚度大于1.2m,承载力大于220Kpa。 三、主要工程量 K74+062钢筋混凝土圆管涵主要工程数量表 序号项目名称单位工程数量备注1基坑挖土方m3105.442C15混凝土管座基础m343.883Φ1mC30钢筋混凝土预制管m52.724M7.5浆砌片石m39 第二章 施工组织机构及资源配置 一、组织机构 本着精干、高效、满足施工要求的原则,通涵队人员共7人,设队长1人,技术负责人1人,材料员1人,下设混凝土班、模板班、附属工程班、后勤班。各班组成员各负其责,互相协调。通涵队组织机构图见图3-1。 武冈南塔加油站至五里牌段工程项目部 队 长 试验负责人 曾东辉 测量负责人 刘放明 材料负责人 周春香 安全负责人 胡建华 木工班 模板安装班 混凝土班 后 勤 班 附属工班 质量负责人 阳杰 技术负责人 刘召明 图3-1 通涵队组织机构图 二、劳动力配置计划 本涵洞安排专业通涵队负责施工,在项目部的统一安排部署下合理配置生产要素,高质量、高效率施工。涵洞共配置劳动力8人,用于对涵洞基坑开挖,基础、管涵安装及附属工程施工。其中,混凝土班3人,模板安装班3人,附属工程班2人。 三、机械设备配置计划 本工程拟投入以下机械设备,具体见下表。 机械设备配置表 序号机械名称规格数量(台)备注1挖掘机1m31台2发电机14KW1台3自卸汽车12T2台4砂浆搅拌机250L1台5插入式震动棒70 型2台6潜水泵7.5KW1台7强制式混凝土搅拌机JS3501台设在现场8砼手推车4台设在现场9模板块50m2四、测试仪器配置 项目部设置测量队、中心试验室,仪器设备配置按业主要求配置,工地试验配置的质检、测量、试验仪器见下表。 仪器配置表 序号仪器名称型号规格单位数量进场时间1水准仪DS-32台23月8日2全站仪GTS-332N台13月8日35米卷尺把53月8日4砼坍落度测定仪100×200×300㎜个13月8日5砂浆试模70.7×70.7×70.7组13月8日6砼试模150×150×150㎜组13月8日7钢尺30m把13月8日 第三章 施工组织与计划 根据我项目部对本涵洞采用的施工方案和资源配置计划以及涵洞施工经验,确定本涵洞的总工期为11天,计划工期为2016年5月11日至2012年5月22日。 第四章 涵洞施工方案及施工工艺 一、总体施工方案 圆管涵基础混凝土施工采用木模施工,混凝土现场搅拌、滑槽入模、人工振捣至密实的施工方案;圆管采用厂家集中预制,并运输到施工现场,人工配合机械进行安装;涵管安装完成并检查合格后进行出入口附属工程的施工。 二、施工工艺流程 1、施工放样 保证涵体的准确位置,结合实际地形及涵洞位置、方向、长度、出入口高程与地方排水系统的连接进行核对,经监理工程师审核后开工。 2、基坑开挖处理 基坑采用挖掘机开挖,人工配合修整,基坑坡比采用1:0.75,根据地质情况确定基坑开挖坡比,基坑顶面,人工开挖水沟防止地面水流入基坑,同进对于基坑中的渗水,在基坑一侧开挖排水沟引至临时设好的集水井内,采用水泵抽走,对于坑壁上的明显出水点,设置导管排水。 基坑开挖空至设计标高后及时进行地基承载力试验,若满足要求,立即进行基坑施工,以防止基坑长期暴露,扰动或浸泡,若地基承载力不能满足要求时,采取监理工程师批准的方法进行处理。 3、模板安装 所有模板均采用平板钢模,支架采用扣件式钢管脚手架,钢模面板厚度5mm。 模板拆除时,按设计文件要求进行,设计设计无规定时,按照先支后拆、后支先

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