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PAGE  PAGE - 42 - 机动车维修技术人员从业资格考试题库 电器维修技术模块 （共883题） 第一章 机械基础 （共96题，其中判断题55题、单项选择题35题、多项选择题6题） 一、判断题 1.一般零件图包括标题栏、一组视图、完整的尺寸和技术要求。（√） 2.标题栏的内容有零件名称、材料、数量、尺寸、图样责任者签名和日期等。（×） 3.零件图中，比例为“4∶1”，表示放大的比例。（√） 4.俯视图反映物体的长和高。（×） 5.公差值没有正负，是绝对值。（√） 6.下偏差是指最大极限尺寸减基本尺寸所得的代数差。（×） 7.金属材料是否容易焊接的性能称为可焊性。（√） 8.硬磁材料是一种易于磁化，也易于去磁的磁性材料。（×） 9.图样上标注零件的尺寸为“60”，比例为“2∶1”，则该零件的实际尺寸为120mm。（×） 10.从装配关系来讲，孔是被包容面，轴是包容面。（×） 11.电热材料是一种能将热能转变成电能的材料。（×） 12.电阻率大于10Ω·m的材料在电工技术上叫绝缘材料。（√） 13.自动变速器油的型号不同，其摩擦因数也不同，因此不能混用。（√） 14.孔或轴在尺寸公差范围内，具有材料量最多时的状态，称为最大实体状态。（√） 15.公差是一个无正、负号的数值，且有可能为零。（×） 16.过渡配合的公差带为最大间隙与最大过盈之间的公差带。（√） 17.所谓基准制，即以两个相互配合零件中的一个为基准件而形成各种配合的一种制度。（√） 18.机械传动根据传动原理的不同分为齿轮传动、行星齿轮传动和链传动三种传动。（×） 19.螺旋测微器（千分尺）所用的螺旋传动类型为传导螺旋。（×） 20.带传动是在两个或多个传动轮之间传递运动和动力的机械传动装置。（√） 21.V型带截面尺寸由小到大分为A、B、C、D、E、Y和Z七种型号。（√） 22.带传动适合功率P≥100kW，带速υ＝20～25m/s，传动比i＜7的传动。（×） 23.链的种类较多，按用途不同可分为起重链、牵引链和传动链三种。（√） 24.一般链传动的传动比i＝10左右，中心距约可达8m。（×） 25.圆锥齿轮用于两相交轴间的传动，两轴间夹角通常为90°。（√） 26.金属材料的性能是指金属材料在使用条件下所表现出来的性质和适应能力，如物理性能、化学性能和力学性能（或机械性能）等。（×） 27.硬度是指金属材料抵抗局部变形，特别是塑性变形、压痕或划痕的能力。硬度值的大小就是金属对塑性变形抵抗力的大小。（√） 28.常用的硬度指标有布氏硬度、洛氏硬度两种。布氏硬度常用的表示方式有HRA、HRB、HRC三种。（×） 29. 高分子材料大致可分为塑料、橡胶、纤维、黏合剂和涂料等。（√） 30.复合材料是两种或两种以上物理和化学性质不同的固体材料通过人工复合而成的。（√） 31.新一代绝缘材料应具有耐高压、耐高温、阻燃、耐低温、无毒无害和复合绝缘等特性。（√） 32.汽车上各种电气设备之间的联系是通过电磁导线及各种配电设备完成的。（×） 33.电线电缆的主要性能有电性能、力学性能及耐油后的力学性能等。（√） 34.电线电缆的力学性能包括抗拉强度、伸长率、弹性、耐振动性等。（√） 35.电线电缆的绝缘层应具有一定的绝缘电阻和耐压值，一定的耐热性和机械强度，一定的保护作用。（√） 36.导线截面积的确定，只考虑用电设备的负载电流。（×） 37.汽车用低压电线的颜色有单色和双色两种，选用电线颜色时，应优先选用单色，再选用双色。（√） 38.双色电线的颜色标注中，第一位为辅助色，第二位为主色。（×） 39.汽车的高压导线是点火系中承担高压电输送任务的，其工作电压一般为15～20kV，因此其截面积较大。（×） 40.高性能的熔断器多采用低熔点的熔体材料。（×） 41.电触头材料起着传递电能、接通或切断电路的作用。（√） 42.热双金属片材料中，热膨胀系数大的一层称为被动层，热膨胀系数小的一层称为主动层。（×） 43.电热材料应具有较高的电阻率、较大的电阻温度系数、良好的抗氧化性能、加工性能和耐腐蚀性能。（×） 44.绝缘材料的作用是在电气设备中把电位不同的带电部分隔离开来。（√） 45.绝缘强度是指绝缘材料被外部施加的电压击穿时的电压值。（√） 46.云母制品用于电动机的匝间绝缘或绕组绝缘、直流电动机的换向器铜片间的绝缘，以及电器的衬垫绝缘。（√） 47.锡焊是利用比母材（基体材料）熔点高的焊料作中间介质，将其加热到稍高于焊锡的熔化温度后，焊料熔化后填满被连接件的间隙，冷凝后即形成牢固的接头将零件连接起来。（×） 48.柴油机机油分为SA