集成化勘察信息管理与应用系统在铁路行业的应用-于国新20130922.pdfVIP

集成化勘察信息管理与应用系统在铁路行业的应用 于国新 1 崔年治 2 高晓军 2 （1 中铁第一勘察设计院 2 北京理正软件股份有限公司） [摘要]本文基于铁路行业工程地质勘察特点，介绍了“铁路工程地质勘察信息管理与应用系统”的总 体思路、程序主体架构及主要功能，说明了该系统实现勘察信息管理与应用集成化的途径和方法，展 望了系统的发展前景。通过具体例子，介绍了系统的工作流程和项目管理方式，经过具体实践，表明 该系统功能强大、集成化程度高，适合于铁路行业工程地质勘察。 [关键字]集成化，信息管理，铁路行业，工程地质勘察 引言 铁路行业工程地质勘察与其它行业的工程地质勘察既有类似的地方也有不同之处。类似的是也 要经过野外调查、布设勘探点、委托勘探单位实???勘探、平纵断面图编辑、资料分析计算、汇总统 计、查询整理、提交设计专业等多个工序。不同之处在于铁路工程地质勘察整个过程涉及的工程种 类繁多，有各种桥梁工程、隧道及其附属工程、各种路基工程、车站站场、房屋建筑等。因铁路路 线长，往往需要分段协作，多人配合，多专业协同来共同完成整条铁路线的工程地质勘察工作。因 此客观上，就需要一款既能数据共享、数据处理、分析计算、图形编辑，又能分门别类管理如此众 多不同信息的集成化系统软件。以前虽然有软件可以实现勘探数据库建立、平纵断面图编辑等功能， 但没有解决多人相互协作、多段工作整合、资料利用管理、专业间接口等问题，分析计算软件也大 多与数据库脱节，需要重复输入，数据库没有得到充分利用。为此，中铁第一勘察设计院与北京理 正软件股份有限公司合作开发的“铁路工程地质信息管理与应用系统”在集成化方面进行了创新， 经过一年多的努力和生产中应用，说明该系统是成功的。本文基于该系统讨论集成化勘察信息管理 与应用系统在铁路工程地质勘察中的实现和应用。 1 铁路工程地质勘察流程 实现集成化，首先要了解铁路行业工程地质勘察特点和工作程序。图 1 比较客观地反映了铁路 工程地质勘察所要经过的工作流程。它 包含了外业调查和内业整理两大部分工作，且两者有时需要 交叉进行。由图中可以看出，铁路工程地质勘察涉及的工序较多，过程较为复杂，服务的专业较多， 满足的要求也不一样。 图 1 铁路工程地质勘察流程图 2 工程地质勘察信息 集成化的前提应是信息化。实现系统集成化的途径就是要以信息为纽带，通过信息的传递和作 用，贯穿勘察整个周期。因此，信息的组织和管理在集成化中起着关键作用。 一般地，工程地质信息包含的内容是多方面的。就铁路工程地质勘察而言，按工序可分为前期 信息、中期信息和后期信息。前期信息多为指定性和任务性信息，包括勘察大纲、各种勘探点事前 指导书（任务书）、岩土水试样试验委托书等；中期信息一般为中间成果信息和过程信息，有勘探 点成果图表、野外调查的观测点表、岩土水试验报告、物探报告等；后期信息以成果文件为主，含 工程地质平面图、工程地质纵断面图、各种类型的汇总表、计算表单、各类工程勘察报告或说明、 工程地质勘察总说明等。总之，信息十分庞杂也十分多样化。 集成化的目的就是为了信息的有效利用、有效管理。为了达到集成化，就必须实现铁路工程地 质勘察过程信息化，信息化的前提显然就是信息必须存储。因此，我们首先着重考虑了各期信息存 储的方式和内容、信息传递途径以及信息作用的方式。 2.1 信息存储 工程地质勘察有关信息类型无外乎有三种：文本型信息、数值型信息和图形信息。不同信息存 储的格式和目的有所不同。而且实际工作中，需要将不同类型信息整合在一张表上，如勘探事前指 导书，既含文本型信息，如技术要求，又有数值型信息，如孔深、里程、坐标；观测点表和岩心鉴 定表中既含文本信息，如地层描述，又含图形信息，如素描图和岩心柱状图。 2.1.1 文本型信息 文本型信息包括 word、excel 及 txt 格式文件，多是一些描述性和说明性的信息，它必须与其 它数值型和图形信息一起使用才有意义。存储的目的主要是便于以后查询、浏览以及与其他信息合 并组成一