上海地铁基坑工程施工规程讲解.pptVIP

上海地铁基坑工程施工规程（试行） ;1 总 则 ; 1.0.7　本规程中未作规定的内容，应按国家和上海市相关规程执行。 基坑等级标准 表1.1;2　开挖前的准备工作;2.1　编制施工组织设计;2.2　基坑围护结构施工;2.3　土体加固;2.4　坑内井点降水;2.5　支撑体系;2.6　基坑排水;2.7　承压水处理;2.8　出土、运输和弃土;3　基坑开挖;3.1基坑开挖程序; 3.1.2　大宽度、不规则基坑：应分层开挖，每层的开挖步骤应符合如下图的顺序： ; 3.1.3　车站端头井：如图3.1.3所示，首先撑好标准段内的2根对撑，再挖斜撑范围内的土方，最后挖除坑内的其余土方。斜撑范围内的土方，应自基坑角点沿垂直于斜撑方向向基坑内分层、分段、限时地开挖并架设支撑。对长度大于20m的斜撑，应先挖中间再挖两端。 3.1.4逆筑法施工的地铁车站基坑：在顶板和中楼板之间、中楼板和底板之间的土层开挖中，可将上道支撑随下面土层逐段开挖而拆下并安装于下道支撑位置，每段开挖和支撑施工必须按设计要求限时完成（图3.1.4）。 ;3.2 支撑; 3.2.4　对一级基坑，尚应按以下要求复加支撑预应力： 1）在第一次加预应力后12小时内观测预应