诸城一中第三节《复合材料》每课一练（鲁科版）.docVIP

第三节《 复合材料》 每课一练（鲁科版） 【跟踪训练】 1.我国及美国、日本等国家都已研究出一种陶瓷发动机。这种柴油机的发动机部件的受热面是用一种耐高温且不易传热的材料制造的，这种材料是（ ） A.氧化铝陶瓷 B.氮化硅陶瓷 C.光导纤维 D.玻璃钢 2．对下列材料的特征及用途的说法不正确的是（ ） A．玻璃纤维柔软如丝，可像棉纱一样纺织，但拉伸强度低 B．光导纤维传导光的能力很强，是非常好的通讯材料 C．氮化硅陶瓷耐高温且不易传热，可用于制造柴油机 D．玻璃钢强度高，密度小，耐腐蚀，可用于废水处理系统的管道 3.随着社会的发展，复合材料是一种新型的有前途的材料。目前复合材料最主要的应用领域是（ ） A．高分子分离膜 B．人类的人工器官　 C．宇宙航空工业 D．新型药物 4.历史表明：没有新材料的出现，就没有科技和生产发展的突破。信息高速公路的???立在于寻找新的信息材料。下列材料可做信息材料的是（ ） A.铜线 B.化纤 C.橡胶 D.光导纤维 5.飞机，火箭的机翼和机身以及导弹的壳体，尾翼中的复合材料是（ ） A.金属基复合材料 B.树脂基复合材料 C.绝缘基复合材料 D.智能复合材料 【跟踪训练】答案： 1.B 氧化铝陶瓷是一种高温结构陶瓷材料，经常用来做高级耐火材料，导热性能好。氮化硅陶瓷硬度大，抗冷热冲击力强，此陶瓷柴油机是由氮化硅陶瓷制作的。此题，由题干中“陶瓷柴油机”中“陶瓷”二字可迅速排除C、D选项。 2. A 玻璃纤维虽然极细如丝，但其拉伸强度大，其拉伸强度接近于钢。显然A项错误。玻璃纤维不同于植物纤维，是一种高强度的新型材料。 3.C 在生产、生活中的复合材料主要是玻璃钢及碳纤维增强复合材料，目前在航天航空领域中的应用是非常广泛的。材料的复合正向着精细方向发展，出现了如仿生复合、纳米复合、分子复合、智能复合等新方法。 4.D 本题重点考查典型新材料的应用。光导纤维又称石英玻璃纤维，是精细陶瓷中的一种，可进行光纤通讯，与电波通讯相比，它能提供更多的通讯通路，可满足大容量通讯系统的需要。 5.Ａ 飞机、火箭的机翼和机身以及导弹的壳体、尾翼中的复合材料，大多是以纤维为增强体、金属为基体的复合材料。 【课时练习】 考查知识点对应题号考查知识点对应题号基体、增强体的区别1 复合材料的应用4、6、8复合材料的组成2材料及其特性7复合材料的性能3、5综合运用9【理解感悟】 1.钢筋混凝土复合材料的基体是（ ） A. 水泥 B. 沙子 C. 钢筋 D.混凝土 2.复合材料中往往有一种材料作为基体，另一种材料作为（ ） A.增塑剂 B.发泡剂 C.防老化剂 D.增强体 3. 航天飞机机身上使用的隔热陶瓷瓦是（ ） A.仿生复合材料 B.陶瓷和纤维复合而成的材料 C.纳米复合材料 D.分子复合材料 4.我国“神舟”5号的成功发射和回收引起世界瞩目。飞船在进入大气层时，表面最高可达1500℃，根据不同部位的工作条件，航天飞机使用的两种防热材料：①头锥和机翼前缘受气体摩擦最大，使用表面涂硅的碳——碳复合材料。②机身和机翼下面表面使用高温陶瓷瓦。③机身侧面和机翼上面使用高温陶瓷瓦。④货舱门、尾段机身等采用聚芳酰胺纤维材料再制成的毡瓦。下列对新型陶瓷材料有关叙述不正确的是（ 　） A.隔热陶瓷瓦是有纤维和陶瓷复合而成的材料制成的。 B.氮化硅陶瓷属于新型无机非金属材料，可用于制造陶瓷柴油机的受热面。 C.氧化铝陶瓷属于新型无机非金属材料，但是它不是高温结构材料。 D.新型无机非金属材料克服了传统无机非金属材料的缺点，但是强度比较差。 5．纤维复合材料中的增强体为纤维状，其中应用比较广泛的有碳纤维，玻璃纤维等。对纤维的说法中，不正确的是（ ） A.玻璃在一定条件下拉成极细的丝，可用于纺织宇航服等，但其拉伸强度却接近同强度的钢 B.玻璃纤维易断，不能用于纺织 C.碳纤维化学性能好，耐酸碱腐蚀，有良好的耐低温性能 D.氧化铝、氧化硅、碳化硼等也可拉成纤维，做复合材料的增强体 6. 碳纤维增强复合材料是在合成树脂的基体中加入了碳纤维做增强体，具有韧性好，强度高而质轻的特点，下列物质中可用其制造的是（ ） A.游乐车，游乐船 B.电话亭，餐桌椅 C.网球排，钓鱼竿 D.飞机用隔热瓦 【思考运用】 7.把下列材料的特性填写在相应的材料后面。 ①易破碎 ②强度高、耐高温、抗酸碱腐蚀、绝缘性好③易老化、不耐高温 ④易被腐蚀 材料性能材料性能金属材料复合材料有机合成材料陶瓷材料 8.为什么近