交通基础设施项目PPP模式比选方法研究.PDFVIP

第TRANSPORT3卷 第1期｜Feb. 2017 RESEARCH 交通运输研究 10.16503/ki.2095-9931.2017.01.002 DOI： 第3卷 第1期 | 2017年2月 交通基础设施项目PPP模式比选方法研究 袁 瑜，叶 臻，梁科科，任天逸 100029 （交通运输部科学研究院，北京 ） 摘 要 ： 为了研究在实际运作中如何更加科学合理地选择交通基础设施 PPP（Public-Private- Partnership） 项目模式，提出了采取定性分析与定量分析相结合的研究方式。在定性分析方面， 从所有权转移、经营权控制、政府与社会资本合作程度三方面，充分分析和反映各类 PPP 模式的 交易合作特征，建立起体现 PPP 模式交易合作特征的三维框架体系，根据各类交通基础设施的特 点识别出选择 PPP 模式的三条路径以及每条路径的适用条件，得到 PPP 模式的备选集。在定量分 析方面，采用层次分析法，从项目建设目标的实现、项目运营目标的实现和项目外延目标的实现 三方面来构建 PPP 模式选择评价指标体系。通过定性分析识别出三条 PPP 模式的选择路径并且得 到 PPP 模式备选集，通过定量分析推导适合项目的最优 PPP 模式，这适用于各类交通基础设施项 目，最终得到适合某特定类型项目的最优PPP模式。 PPP 关键词：交通基础设施；投融资； 模式；路径识别法；层次分析法 U491.1 A 2095-9931 2017 01-0008-09 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） Methods for Transportation Infrastructure Projects Selecting PPP Modes YUAN Yu YE Zhen, LIANG Ke-ke, REN Tian-yi ， (China Academy of Transportation Sciences, Beijing 100029, China) In order to study how to choose the transportation infrastructure PPP project mode more sci? Abstract: entifically and reasonably, both qualitative and quantitative analysis were proposed. In the qualitative analysis, transaction cooperation characteristics of each PPP mode was analyzed from three aspects in? cluding project ownership transference, management right allocation and government-enterprise cooper? ation, a three-dimensional framework was est