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　　构建 二维一体 货运教学模式的探讨的论文 《铁路货运组织》是一门铁道运输专业必修课程，是一门集理论性、系统性、操作性为一体的课程，也是非常重要的主干专业课程，是学员从事铁路货运工作所必须掌握的专业知识和技能。《铁路货运组织》是在对铁路货运工作实行一整套生产管理方法的基础上建立并发展起来的，它既是生产实践的理论总结，又对生产实践起指导作用。该课程技术含量高，内容多，涉及面广，要在有限的学时内将抽象、复杂的问题直观、形象地传授给学员，并形成技能，必须改变现有教学模式。 １　货运教学现状分析 1.1　不利于学员操作技能的形成。具体说来，理论课内容太抽象，实践中的具体内容及操作无法在课堂中展示。理论和实践严重脱节，使学员感到空洞乏味，影响了技能型人才的培养。 1.2　不利于教学资源的配置。由于理论教学与实践教学分别进行，各自为政，互不干涉，造成了重复教学和资源浪费。 1.3　不能满足运输单位对人才质量的需求。从近几年的培训情况看，很多学员到单位后只能从事简单的工作，对扩大货物装载加固等技术性较强的工作仍然无法胜任。 1.4　不适合学员的认知特点。.cOm一般人们的形象思维长于逻辑思维，实践学习长于理论学习，动手能力长于动脑能力。而目前教学模式理论知识多于实践操作，逻辑思维多于形象思维，动脑多于动手，这种反差使很多学员产生厌学情绪，认为在职教培训中学不到东西。 2　“二维一体”教学模式的内涵 所谓“二维一体”就是将理论与实践更好地衔接，将理论教学与实作培训融为一体的教学模式。具体地说就是将教室与工作间合二为一，将理论教学内容与实训内容有机地揉合在一起，打破原有教材的系统性，将原来的课程同与之相配套的实训课题组合成教学模块，一门课程的全部教学内容由若干个模块组成。教师的教和学员的学有机结合，边教边做、边学边做，学员学的过程也是做的过程，教师完成教学任务，学员同时掌握了操作过程。使理论知识的学习与实际操作的训练紧密结合，大大提高教学时间和教学设备的利用率，使教学内容更具有针对性，使学员真正做??知行合一，使学习理论知识、训练技能二者相辅相成，完美统一。 近年来，笔者在《铁路货运组织》教学中，对“二维一体”教学模式进行了潜心研究和认真实践。根据学员特点、课程特点，通过多媒体教学课件，促使学员与生产现场“零距离”接触，实现课堂理论教学与实作技能培训的相互融合。在教学中以学员为本，努力提高学员的学习积极性，解决了在课堂上无法讲解生产现场技术的问题。使课堂教学更为生动，学生更易接受知识，取得了较好的教学效果。 ３　如何构建“二维一体”教学模式 3.1　“二维一体”教学模式要求专业课程模块化、教材项目任务化。着力构建以项目为主体的模块化课程体系，彻底打破职工培训中传统的“学科化”、“系统化”的教学框架。按照一体化要求，将理论教学内容嵌入到各实践教学环节之中，理论知识的讲授以“必需、够用”为原则，强调“实用、适度”，根据教学目标和任务，编写以项目为引导、以任务为驱动的一体化教学方案。教学设计要以能力为本位，以职业实践为主线，以任务驱动为主体，同时根据运输单位的具体要求和学校实际情况，结合学员的个性发展需要，对教材内容进行必要的取舍和创新整合，将各个知识点分解成若干个实践训练任务。 如在一般条件货运组织教学时，首先以货物包装的精细化程度为载体确定四个体现知识和能力且呈递进关系的教学项目：散装货物运输组织、裸装货物运输组织、包装货物运输组织、集装货物运输组织，然后又对每一项目确定了具体任务，如散装货物中磷矿石、煤炭的运输；裸装货物中原木、钢板的运输；包装货物中袋装玉米、箱装电器的运输；集装货物中通用、专用集装箱运输等等。在实际工作任务驱动下，使工作内容转化为学习内容，学员要根据任务的需求来学习，由过去被动地接受知识，转变为主动地寻求知识。在该教学模式下，学员会遇到很多问题，有的可以通过阅读教材解决，有的可以通过学员间相互交流、讨论解决，有的则需要教师在校内实训室通过现场案例解析指导。随着一个个任务的完成，学员学会了独立处理一般条件下货物运输的计划、受理、保管、装卸、费用核收、交付等工作，具备了在一般条件下货物发送、途中、到达作业的组织能力。 3.2　“二维一体”教学模式要求教学手段多媒体化。借助现代化的多媒体技术手段，形象直观地将一些抽象、难懂的内容用动画演示出来，充分调动学员的视觉器官，提高注意力，有效地突出教学重点、突破教学难点。 如在货物装载加固教学时，由于学员没有实践经验，缺乏感性认识，在理解上存在很大困难，而采用现场实习的方法又不可能在有限的学时内全面系统地接触到相关知识。通过多媒体课件可将作业现场“搬到”课堂，化静为动、化虚为实，让学员身临其境，把书本上枯燥无味的知识变成实实在在的东西，在讲解理论的同时可以进行实