我国公路是桥梁检测评价加固技术的现状与发展.pptVIP

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我国公路是桥梁检测评价加固技术的现状与发展

我国公路桥梁检测评价 加固技术的现状与发展; 桥梁养护管理技术的重要性 我国公路桥梁的技术现状 近年来的主要进展 下阶段重点突破的方向与技术 ;1 桥梁养护管理技术的重要性;性能衰退; 588,930座桥梁 病害桥梁158,859座,约占桥梁总数的27% 设计寿命基准期为75年,而实际使用的桥梁平均寿命为44年,州际桥梁的的平均使用寿命仅为39年; 平均每年约有150~200座桥梁部分或完全倒塌,平均寿命不足20年 修复费用每年就高达900亿美元 2005年开始,每年2000万美元,选定约100座桥梁跟踪观测,建立检测评价基础数据库;1994年韩国汉城圣水大桥断塌,死亡32人。 ;1 桥梁养护管理技术的重要性;1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006;2 我国公路桥梁的技术现状;2 我国公路桥梁的技术现状;2 我国公路桥梁的技术现状;2 我国公路桥梁的技术现状;2 我国公路桥梁的技术现状;2 我国公路桥梁的技术现状;2 我国公路桥梁的技术现状;2 我国公路桥梁的技术现状;2 我国公路桥梁的技术现状;2 我国公路桥梁的技术现状;2 我国公路桥梁的技术现状; 世界桥梁强国的标志; 桥梁日常养护与管理; “七五”“、八五”和“九五”期间,通过“公路桥梁使用功能评价方法”、“公路桥梁管理信息系统”和“公路桥梁周期费用分析与状况预测模型研究”等一系列部重点项目和国家推广项目“公路桥梁管理系统推广”的实施,构建了我国公路桥梁技术状况和使用功能评价方法与标准体系。;评定模型:;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;评定模型:; 缺损状况评定 使用功能评价 养护周期费用预测 维修加固对策 图形图象多媒体管理 维修排序与决策优化 GIS地理信息与系统查询 ;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.; 特大桥养护管理系统 特大桥的结构健康监测系统 桥梁群健康监测系统 部级桥梁养护管理系统; 桥梁日常养护与管理;3.2 桥梁检测与承载力评定方法 ;基于检测结果的桥梁承载力评定方法体系;材质状况与耐久性检测评价体系与方法;将检测检查结果定量化应用于承载力评定;改进后的桥梁承载能力鉴定流程;3.2 桥梁检测与承载力评定方法 ;传统的检测评估体系;改进后的检测评估体系;3.2 桥梁检测与承载力评定方法 ;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.; 桥梁日常养护与管理;3.3 桥梁维修加固技术 ;;《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/T J23-2008)颁布实施;3.3 桥梁维修加固技术 ; 桥梁日常养护与管理;3.4 桥梁耐久性检测评价技术 ;项目的组织 ;课题1:公路桥梁耐久性状况调查 课题2:混凝土桥梁耐久性设计方法和设计参数研究 课题3:混凝土桥梁合理耐用结构构造的研究 课题4:桥梁结构耐久性表面防护材料的研究 课题5:跨江海大型桥梁结构混凝土劣化性能与耐久性对策措施的研究 课题6:拉吊索结构耐久构造与可检修易更换技术的研究 课题7:混凝土桥梁耐久性指标体系、检测方法与评价标准的研究 课题8:提升桥梁耐久性的施工改进技术与质量控制方法的研究 课题9:桥梁混凝土性能指标长期演变规律与跟踪观测技术的研究 课题10:公路常用桥梁预防性养护技术的研究 ;部颁制度: 《公路工程竣工验收办法》 (2006年) 《公路桥梁养护管理工作制度》??2007年) 《公路桥梁检测工作制度》(正在制订);4 下阶段重点突破的方向与技术;4 下阶段重点突破的方向与技术;4 下阶段重点突破的方向与技术;4 下阶段重点突破的方向与技术;4 下阶段重点突破的方向与技术;谢 谢!

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