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沈阳贝洱汽车热系统有限公司
可行性研究报告
二 ○ 一 二 年 七 月上海市机电设计研究院有限公司
目 录
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TOC \o 1-3 \h \z \u 一、 总 论 1
(一)项目背景 1
(二)编制可行性研究报告的依据 2
(三)编制可行性研究报告的范围 2
(四)主要建设内容和建设规模 3
(五)本项目实施后的主要数据及技术经济指标 5
(六)可行性研究的结论 6
二、新建公司基本情况 7
(一)新建公司基本情况 7
(二)投资方概况 7
三、市场、产品和生产纲领 9
四、总平面布置 16
五、主要工艺及设备 20
六、土建及公用设施 29
(一)土 建 29
(二)结 构 33
(三)采暖通风与空调设计 36
(四)给排水 39
(五)动 力 43
(六)电 气 47
七、环境保?? 53
八、职业安全卫生 57
九、消 防 61
十 节 能 67
十一、组织机构及定员 75
十二、项目实施进度 76
十三、投资估算及资金筹措 77
十四、财务计算及评价 80
附 表:
1. 技术经济表
2. 设备明细表
附 图:
总平面布置图 K398W00
工艺平面区划图 K398W02- PAGE 61 -
一、 总 论
(一)项目背景
1.沈阳当地政府为加快发展汽车产业,发挥产业集聚效应,规划了“沈阳市大东区汽车零部件产业园”,建立以大东区为核心的沈阳汽车产业集聚区,通过依托上海通用北盛、华晨宝马等整车厂,带动汽车零部件产业的发展,以实现沈阳“双百、双千亿”即整车产量突破100万辆、引进汽车零部件企业100家;整车产值突破1000亿元,汽车零部件及相关产业产值实现1000亿元的战略目标。
2.上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司是上海通用在北方设立的乘用车生产基地,目前上海通用(沈阳)北盛年产能为20万辆,同时位于沈阳汽车工业园的上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司扩建(三期)项目的开工建设,一期工程将于2014年1月正式投产,年产30万辆。当上海通用(沈阳)北盛三期建成后,上海通用在沈阳的总产能将达到50万辆。根据上海通用(沈阳)北盛乘用车的生产配套需求,要求相关的配套供应商在其整车生产基地附近进行生产并供货。
3. 北方市场作为国内汽车行业的重镇,聚集了众多的整车制造企业,其中上海通用(沈阳)、一汽大众(长春)、北京奔驰(北京)、华晨宝马(沈阳)等均为上海贝洱热系统有限公司(简称:SBTS)的现有主要顾客。SBTS作为上海通用空调冷却模块配套供应商,将为通用沈阳整车项目配套空调冷却模块产品。随着上海通用D2XX空调模块、Daimler W205散热器等项目被定点,以及正在全力争取中的宝马L6空调模块国产化项目、一汽大众MQB等新项目,SBTS为紧跟整车企业的发展,计划投资设立沈阳贝洱汽车热系统有限公司,同时以沈阳公司为核心辐射整个北方市场。
4. 至2011年底,SBTS分别完成年产空调模块123.46万台、冷凝器58.7万台、散热器180.61万台、中冷器46.83万台,主营业务收入达到23.3亿元人民币,但是随着中国汽车市场的不断快速增长,各个整车生产企业纷纷向外扩张,在各地建立整车生产基地,提升产能。与此同时,SBTS现有的产能也已经达到饱和,尤其是钎焊产品的产能已经远远无法满足“十二五”规划中的销售目标,制约了SBTS的进一步发展。对于SBTS来说,投资购买新的设备以提升钎焊产品的产能已是当务之急。然而,目前金桥工厂的厂房及配套的能源供给也已饱和,无法支持后续的钎焊产品设备。因此必须在金桥之外的地区设厂,以消除产能瓶颈,满足整车厂配套需求。
伴随着国际原油价格的不断攀升、以及各种税费的影响,中国的物流成本在进一步的增长,另一方面,整车及零部件企业所面临的成本压力不断升高,企业必须要降低不必要的成本以增强自身的竞争力。SBTS的竞争对手们已纷纷在沈阳设点(伟世通--联合铝(沈阳)、上汽空配等),这就使得SBTS处于极为不利的地位。SBTS只有在整车厂附近设厂、降低物流成本,才能保持其产品价格的竞争优势,从而获得更多的项目以占有更大的市场份额。同时,SBTS在沈阳建厂可避免长途运输存在风险和成品库存过高、占用大量流动资金的问题。
(二)编制可行性研究报告的依据
1. 上海贝洱热系统有限公司的董事会决议(暂缺)
2. 沈阳汽车城零部件产业园区项目合作协议
3. 上海贝洱热系统有限公司提供的有关资料。
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