第1章汽车安全与保养.pptVIP

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第1章汽车安全与保养

;汽车安全与保养;什么是汽车?;汽车分类-1 2005年汽车统计分类标准(GB/T3730.1-2001);MPV;;SUV;;RV;;汽车分类 2005年汽车统计分类标准(GB/T3730.1-2001);汽车组成;;发动机的总体构造;配气机构;冷却系;润滑系;燃料供给系;点火系;起动系;汽车底盘的组成及其功用;汽车底盘结构图;传动系的功用及分类 ;前置后驱式;四轮驱动式;液力机械式;混合动力式;行驶系的功用与组成;转向系的功用与组成;l.转向盘 2.安全转向轴 3.转向节 4.转向轮 5.转向节臂 6.转向横拉杆 7.转向减振器 8.机械转向器 ;制动系的功用与组成;1.制动踏板 2.推杆 3.主缸活塞 4.制动主缸 5.油管 6.制动轮缸 7.轮缸活塞 8.制动鼓 9.摩擦片 10.制动蹄 11.制动底板 12.支承销 13.制动蹄回位弹簧 ;汽车车身;;汽车车身的主要功用;汽车车身的主要功用; 汽车电器系统的共同特点;汽车电器主要组成部分 ;用电设备;用电设备;用电设备;汽车主要使用性能指标 ;;2.燃油经济性 汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。在我国及欧洲,汽车燃油经济性指标的单位为L/100km,而在美国,则用MPG或mi/gall表示,即每加仑燃油能行驶的公里数。燃油经济性与很多因素有关,如行驶速度,当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低,高速时随车速增加而迅速增加。另外,汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量。;3.制动性 汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定,以及汽车在长坡时维持一定车速的能力成为汽车的制动性。汽车的制动性能指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程。 ;;4.操控稳定性 汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情况下,汽车能按照司机通过转向系统给定的方向行驶,而当遇到外界干扰时,汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。汽车操控稳定性通常用汽车的稳定转向特性来评价。转向特性有不足转向、过度转向以及中性转向三种状况。有不足转向特性的汽车,在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时,转弯半径会增大;有过度转向特性的汽车在这种条件下转弯半径则会逐渐减小;有中性转向特性的汽车则转弯半径不变。易操控的汽车应当有适当的不足转向特性,以防止汽车出现突然甩尾现象。;5.行驶平顺性 汽车平顺性是保持汽车在行驶过程中,乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能。这与汽车的底盘参数、车身几何参数,以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系。;汽车安全;汽车安全;  事故后安全性,是指汽车能减轻事故后果的性能。主要包括能否迅速消除事故后果,同时避免新的事故发生。   生态安全性是指发动机排气污染、汽车行驶噪声和电磁波等对环境的影响。 ;2008年全国道路交通事故 伤亡情况;2009年全国道路交通事故 伤亡情况;道路交通安全 ;一、道路交通安全管理法规的分类;概况;一、道路交通安全管理法规的概念及特点;交通法规具备的三大条件:;三、道路交通安全管理法规立法中应注意的几个问题;二、道路交通安全管理法规的主要内容;二、道路交通安全管理法规的主要内容;二、道路交通安全管理法规的主要内容;二、道路交通安全管理法规的主要内容;二、道路交通安全管理法规的主要内容;汽车的保养; 汽车的保养是个外延广泛的概念.它包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁(机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、防冻液、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等),汽车易损件的更换保养,如皮带、火花塞、蓄电池、轮胎、刹车片、球头、离合器片、减振器以及汽车美容(洗车、外部该面护理、室内饰件护理等)等。 正常的汽车养护,是保持车辆的使用性能,延长其使用寿命的必要保障。 ;影响汽车寿命的主要因素是;汽车的保养——主要任务;汽车的保养——主要任务;汽车的保养——主要任务;汽车的保养——主要任务;保养的分类: 按照车的新旧分:新车保养,汽车日常保养。 按照车的不同部分分为:发动机保养、底盘保养、车身保养、汽车电器保养等。 按照保养等级分为:一级保养、二级保养、三级保养等。 按照季节分为:春季保养、夏季保养、冬季保养。

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