轻型卡车驱动桥设计学案.doc

 PAGE \* MERGEFORMAT 1 目录 TOC \o 1-3 \h \u  HYPERLINK \l _Toc30133 1.绪论  PAGEREF _Toc30133 1  HYPERLINK \l _Toc2690 2.总体方案  PAGEREF _Toc2690 2  HYPERLINK \l _Toc3391 3.主减速器设计  PAGEREF _Toc3391 3  HYPERLINK \l _Toc26951 3.1 主减速器结构形式的布置  PAGEREF _Toc26951 3  HYPERLINK \l _Toc29031 3.1.1主减速器的齿轮类型  PAGEREF _Toc29031 3  HYPERLINK \l _Toc27023 3.1.2主减速器的减速形式  PAGEREF _Toc27023 3  HYPERLINK \l _Toc24555 3.1.3主减速器主、从动锥齿轮的支承方案  PAGEREF _Toc24555 4  HYPERLINK \l _Toc28427 3.2 主减速器基本参数选择与计算载荷的确定  PAGEREF _Toc28427 5  HYPERLINK \l _Toc32511 3.2.1锥齿轮主要参数的选择  PAGEREF _Toc32511 5  HYPERLINK \l _Toc7001 3.2.2主减速器齿轮计算载荷的确定  PAGEREF _Toc7001 6  HYPERLINK \l _Toc5400 3.3 主减速器锥齿轮强度计算及校核  PAGEREF _Toc5400 9  HYPERLINK \l _Toc24866 3.4 主减速器锥齿轮轴承的载荷计算  PAGEREF _Toc24866 11  HYPERLINK \l _Toc8225 3.5 主减速器锥齿轮的材料  PAGEREF _Toc8225 15  HYPERLINK \l _Toc19713 4.差速器设计  PAGEREF _Toc19713 15  HYPERLINK \l _Toc20278 4.1 差速器结构形式选择  PAGEREF _Toc20278 15  HYPERLINK \l _Toc6860 4.2 普通锥齿轮式差速器齿轮设计  PAGEREF _Toc6860 16  HYPERLINK \l _Toc15193 4.2.1差速器齿轮主要参数选择  PAGEREF _Toc15193 16  HYPERLINK \l _Toc8694 4.2.2差速器齿轮强度计算及校核  PAGEREF _Toc8694 17  HYPERLINK \l _Toc24259 4.3 差速器齿轮的材料  PAGEREF _Toc24259 17  HYPERLINK \l _Toc14879 5.车轮传动装置设计  PAGEREF _Toc14879 18  HYPERLINK \l _Toc1977 5.1 结构形式分析  PAGEREF _Toc1977 18  HYPERLINK \l _Toc271 5.2 半轴计算  PAGEREF _Toc271 18  HYPERLINK \l _Toc11024 5.3 半轴可靠性设计  PAGEREF _Toc11024 19  HYPERLINK \l _Toc30132 5.4 半轴的结构设计  PAGEREF _Toc30132 20  HYPERLINK \l _Toc23491 6.驱动桥壳设计  PAGEREF _Toc23491 20  HYPERLINK \l _Toc14295 6.1 驱动桥壳结构方案分析  PAGEREF _Toc14295 21  HYPERLINK \l _Toc6215 6.2 驱动桥壳强度计算及校核  PAGEREF _Toc6215 21  HYPERLINK \l _Toc31392 7.花键设计与计算  PAGEREF _Toc31392 23  HYPERLINK \l _Toc25481 7.1 花键结构的形式及参数选择  PAGEREF _Toc25481 23  HYPERLINK \l _Toc26664 7.2 花键校核  PAGEREF _Toc26664 23  H