东侧围挡增开大方案2014.09.15.docVIP

龙潭经济适用房二期地块04#、05#、0#7、08#楼 增 开 大 门 施 工 方 案 编制:____________ 审核: ____________ 批准: ____________ 编制单位：南京市第六建筑安装工程有限公司 龙潭经济适用房项目部 编制日期：2013年11月20日 目 录  TOC \o 1-1 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc398304551 一、工程概况：  PAGEREF _Toc398304551 \h 1  HYPERLINK \l _Toc398304552 二、路边增设停车方案：  PAGEREF _Toc398304552 \h 3  HYPERLINK \l _Toc398304553 三、控制污染措施：  PAGEREF _Toc398304553 \h 4  HYPERLINK \l _Toc398304554 四、安全控制措施：  PAGEREF _Toc398304554 \h 4 第PAGE 5页 东侧路边增开大门方案 一、工程概况： 序 号项 目内 容1工程名称龙潭经济适用房（拆迁安置）二期项目地块04#、05#、07#、08#楼及地下车库2工程地点栖霞区龙潭街道龙港大道以东、 三江河以西，规划临港路以南、龙潭路以北3施工单位南京第六建筑安装工程有限公司4监理单位江苏华厦工程管理服务有限公司5建设单位南京高科置业有限公司6设计单位南京华科建筑设计顾问有限公司本工程地下室面积较大约30000平方米，南北方向总长约200米，东西纵向深度约180米，四幢主楼连着一个地下室，土方量较大且土质较差，原设计可以设置环形道路，因图纸变更现仅东侧能作为施工道路兼施工场地。原规划施工道路平面图如上图。 本工程工期较紧，总工期为480天，工期紧相对每天所需的材料运输量加大。根据现场实际测量东侧场地仅16米，场地特别狭小，现有大门设置在场地的东南角，所有材料均通过现有东南角大门，再通过东侧场地转动至施工现场，东侧的场地功能大部分为道路运输功能，大大降低了东侧场地的利用率。围挡外侧的规划道路，车辆较多，材料车辆也无法停靠。 在基础土方施工期间，按目前编排工期50天计算，每天出土量约为3000立方米，因东南侧大门的冲洗平台距外侧主干道较近，本已制约出土的速度，如开挖的施工区域需用其它的建筑材料如砖块、混凝土、砂浆等不仅十分困难，而且严重影响土方开挖的速度，直接影响施工工期。目前现有的场地根本无法满足本工程的施工需要。 为了减少大门进出车辆的压力，同时减少东侧场地的运输压力，我项目部经反复研究，制定本方案。即在东侧围挡8号楼北侧消防通道相对应的位置增加大门，也便于地下室顶板完成后，利用消防通道在地下室顶板上修建临时通道，减少07栋材料的周转，为后期加快施工进度创造有利条件。如右图： 二、路边增加开大门方案： 为了少东侧道路的运输压力，拟定在8号楼北侧消防通道相对应的位置处，将目前的围挡向西侧位移5米，位置长度约18米范围，在中间开8米宽大门，以方便车辆进出，或货车临时停靠塔吊卸货。土方开挖施工时，运输土方的空车也可从此大门进，实车从原大门出，避免交叉进出加快出土速度。新开大门的位置及布置情况如下图： 大门设置全封闭式，高度同现有围挡高度，大门做法及颜色尽量同围挡相同。 三、控制污染措施： 为了控制道路不受污染，在新开大门处设8米长×6米宽的冲洗平台，且在原规划道路的西侧移动围挡的东侧边缘，沿围挡通长设排水沟同冲洗平台的沟相连，确保冲洗平台的水不会流入规划道路上。排水沟200宽300深，沟底沟侧边均用C20混凝土浇筑，在沟底找坡坡度不小于2%。沟上用直径25短钢筋焊接沟盖板，钢筋与钢筋之间的间距不大于20mm。冲洗平台混凝土表面西侧应比东侧低10公分，坡度坡向施工场内，包括大门外凹进的位置，均坡向门内，确保雨天或冲洗污水流入排水沟，排水沟经沉淀池后同基础四周排水沟相连，保证冲洗污水及时排出。 冲洗平台混凝土采用C30混凝土，厚度不小于200mm。大门及冲洗平台周边在混凝土浇筑前，必须压实，如地基松软，在道路及冲洗平台砼中增加直径14@200的钢筋网，防止道路混凝土开裂灌水后下沉。 四、安全控制措施： 因大门外道路车辆较多，对交通产生一定的隐患。为了避免发生安全事故，我项目部采取以下措施： 1、安排专职人员进行大门管理，此大门只限材料进出使用，如无材料进出立即封闭。 2、材料进出时，派专人进行指挥车辆进出。 3、在路口设交通警示牌，晚上设警示灯，提前提醒司机和行人注意安全