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人工挖孔挖孔作业指导书
新建山西中南部铁路通道瓦塘至汤阴东段ZNTJ-5标一分部
人工挖孔桩施工
作业指导书
(QL-01-1)
中铁十七局集团山西中南部铁路通道
ZNTJ-5标项目经理部一分部
人工挖孔桩挖孔作业指导书
工艺流程
施工准备——人工挖掘或爆破挖掘——支撑护壁——终孔检查——钢筋笼——混凝土灌注
施工准备
平整场地,清除表面危石浮土。
施工测量,定出孔位,并设置十字护桩。
孔口四周挖排水沟,做好排水系统,及时排除地表水,搭好孔口雨篷。
安装提升设备,布置好出渣道路,合理堆放材料和机具,不影响施工。
配备开挖吊装机具及照明通风设备。
挖掘的一般工艺要求
不应将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩的摩擦力。
在挖孔过程中,应经常检查桩孔的尺寸和平面位置,孔深、孔径、倾斜度应符合设计及规范要求。开挖工程中应经常检查了解地质情况,并留取碴样,如有不符及时上报。
挖孔时如有渗水,应及时支护孔壁,防止水浸泡孔壁造成塌孔。对于地下水不大者,可同时开挖,若渗水量大的孔应超前开挖,集中排水,以降低其它孔的水位。
挖掘及支护孔壁两道工序必须连续作业,不得中途停顿,以防塌孔。
挖孔如遇涌水量较大的潜水层时,可采用水泥砂浆后灌卵石环圈。
爆破挖孔应注意以下事项
导火索起爆应有工人迅速离孔的设备,孔深超过10m时应采用电雷管引爆。
必须打眼放炮,严禁裸露药包,对于软石炮眼深度不超过0.8m,对于硬石炮眼深度不超过0.5m,炮眼数目、位置及钻杆方向应按岩层断面方向来定,中间一组集中掏心,四周斜杆挖边,严格控制药量,以松动为主,在距设计孔底50cm,时不宜采用爆破施工,以免松动基底。
有渗水的孔,要用防水炸药,避免瞎炮,现场配置鼓风机,对炮后排烟及孔内送风
护壁(C15混凝土)
锁口混凝土厚度为30cm,高出地面20cm,护壁混凝土厚度15cm,护壁混凝土浇筑时应振捣密实,保证护壁无渗水、裂缝、空洞、麻面、短节,保证混凝土强度。
每节护壁支模前需报现场技术员检查,确保挖孔直径满足要求后方可支模。
浇筑护壁混凝土前应检查模板稳定性、垂直度及平面位置,模板外径不小于孔径,发现偏差及时纠正。
护壁混凝土拆模根据气温而定,一般24小时即可。
安全注意事项
挖孔施工现场必须配置安全员,加强事前控制,随时掌握和了解现场施工状态,纠正违章作业。
每日开工前应检测井下有无危害气体和不安全因素,加强通风。孔深超过10时,应采用鼓风机通风。
孔口应严格管理,设置高于地面30cm的护板,防止杂物入孔,孔口四周设有钢管护栏和标识牌。井口3m范围内不得堆放杂物,桩内土渣应及时运至指定弃碴场。
现场施工人员戴好安全帽,佩戴相应的劳动保护用品,严禁穿三鞋(拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋)和赤脚、赤膊及酒后施工作业。
孔口与井下作业人员应有可靠的联络设施,井下有作业人员时,井上作业人员不准离开自己的岗位,并密切注意井下的工作情况,通过摇动保险绳或喊话的方式15分钟联络一次。
每天上班前,必须认真检查提升机、支架、吊绳、挂钩、保险装置、吊桶及防护设备,确保安全牢固方可施工。
每个孔固定2-3人,不得随意变更组员,井下作业人员工作2-3小时,应替换作业。
在井下作业人员头部以上约1m,处设半圆形钢筋防护网,防止坠物伤人。
吊桶尽量采用橡胶制品,吊环不得采用铁丝捆绑,每次装料为吊桶的2/3,重量不超过40㎏,严禁从孔内直接捆绑石块吊出。
土质干燥时每次进尺深度为1m,当土质较软或有地下水时,每次进尺深度不超过0.6m。
现场作业设备必须实行“一机、一闸、一漏、一保”制。
井内作业采用不大于36V的安全电压,100W的防水带罩灯,防水绝缘电缆引下照明,同时设置安全矿灯或应急灯以备停电应急照明。抽水时,井内作业人员应停止作业,井内电线架空铺设,不承受外力,有防磨损、防潮、防断措施。
人工挖孔,对孔壁的稳定性及吊具设备等应经常检查,孔顶出土机具应专人管理,并设置高出地面的围栏;孔内不得堆积土渣及沉重机具,作业人员出入应设常备的梯子,夜间施工应悬挂警示灯,挖孔应设置罩盖和标识牌。
相邻两孔,一孔在进行混凝土浇筑或爆破时,另一孔人员应撤离。
人工挖孔桩的施工允许偏差:
成孔直径不小于设计值
成孔位置偏差不应超过50mm
桩孔的垂直度应小于桩长的0.5%
进入持力层深度偏差应小于50mm
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