年产20000吨汽车零配件生产线扩建与技术改造产业化升级项目可研性报告.doc

鑫嘉城公司汽车部件制造有限公司年产2万吨汽车零配件生产线扩建及技术改造产业化升级项目 PAGE  PAGE ii  PAGE \* MERGEFORMAT 1 年产20000吨汽车零配件生产线扩建 及技术改造产业化升级项目 可行性研究报告  目 录  TOC \o 1-2 \h \z \u 第一章 项目总论 3 1.1 项目名称，主办单位及负责人 3 1.2 项目主办单位简介 3 1.3 项目提出的背景及经济意义 5 1.4 存在问题及建议 6 1.5 主要技术经济指标 6 第二章 市场分析及前景预测 8 2.1 市场分析 8 2.2 前景预测 8 第三章 工厂技术方案 10 3.1 产品方案及生产纲领 10 3.2 项目组成 10 3.3 工艺技术方案和设备的选择 11 3.4工艺流程 15 第四章 厂址概况及生产规模 17 4.1 厂址选择 17 4.3建厂条件 21 4.4 生产规模 22 第五章 原辅材料供应 23 5.1 原材料供应 23 5.2 辅助材料供应 23 第六章 厂区设计及公用工程 25 6.1 厂区设计 25 6.2 消防 25 6.3 给水 26 6.4 电力 26 6.5 通讯 26 6.6 土建 28 第七章 节 能 30 7.1 综合能耗及单位产品能耗 30 7.2 节能措施 30 第八章 环境保护及安全卫生 31 8.1 环境保护 31 8.2 职业卫生 33 8.3 消防及安全 34 第九章 生产组织及劳动定员 35 9.1 生产组织 35 9.2 劳动定员、来源、培训 36 第十章 项目实施计划 37 第十一章 工程招标方案 38 11.2.编制依据 38 11.3招标管理方案 38 第十二章 投资估算及资金筹措 40 12.1 编制依据 40 12.2 项目总投资估算 40 12.3 资金筹措 41 第十三章 财务评价及经济分析 42 13.1 简要说明 42 13.2 流动资金估算 42 13.3资金使用计划与资金筹措计划 42 13.4 年销售收入和年销售税金及附加估算 43 13.5 总成本费用估算 43 13.6 利润总额分配 44 13.7 利税指标分析 44 13.8 不确定性分析 45 第十四章 项目风险分析及控制 48 14.1 风险分析 48 14.2 存在问题和风险对策 50 PAGE 53 第一章 项目总论 1.1 项目名称，主办单位及负责人 项目名称：年产20000吨汽车零配件生产线技术改造项目 主办单位：鑫嘉城铸造有限公司 企业性质：民营股份制 法人代表：熊先福（董事长） 1.2 项目主办单位简介 湖南省津市市嘉城汽车部件制造有限公司坐落在烟波浩渺、湖光水色、风景秀丽的洞庭湖北岸，素有水乡明珠美誉的商贾重镇：湖南省津市市。 公司历经十多年的创业磨砺，现已形成具有综合门类铸造能力，并集铸造、机械加工格局为一体的、全型谱汽车车桥、发动机系列零部件的专业制造企业，产能规模已实现年销售收入过亿元。在国内汽车车桥、发动机铸造零部件行业中占有重要地位和市场影响力，是一个已初具规模，并形成研发、制造、控制、市场基础等完整体系，经营要素特征兼容，创新、竞争能力较强，正在稳健发展中的企业。 津市嘉城汽车部件制造有限公司（总公司）设在湖南省津市市，法人代表熊先福先生，公司始建于1983年，占地面积22000平方米，在2000年11月通过ISO9001：1994质量管理体系认证，2003年12月又取得ISO9001：2000质量管理体系认证，是一家专业生产力豹各类叉车油缸，工程机械油缸及叉车配件，年销售额达1.6亿元的机械配件企业，一直为湖南车桥、二汽、福建金龙等大型汽车生产厂家配套生产，30、40、50装载机等工程机械油缸广泛用于二汽、中联等载重汽车上。2005年公司投资4000多万元在津市市嘉山工业新区汽配产业园组建了鑫嘉城铸造有限公司，形成以铸造、精细加工为一体的汽车零部件专业生产基地，按照汽车行业ISOTS16949：2002质量管理体系进行组织生产，为顾客提供信得过的优质产品，倾力打造对顾客负责任、重信誉、守合同的百年品牌公司。公司发展目标：三年内产品将覆盖湘、鄂、贵地区，幅射中部地区，五年内产品面向全国、走向世界，成为中国汽车零部件铸造、机械加工生产的知名企业。鑫嘉城铸造有限公司主要生产汽车零部件、工程机械零部件、液化油缸、车桥等。 总公司董事长熊先福先生的简介： 熊先福，男，1953年9月出生，湖南省津市市人，1983年创办津市嘉城汽车配件厂，嗣后成立晋江宏伟机械有限公司，并在湖北十堰、福建龙岩创办分公司，建立新的生产基地，公司拥有一个