(最终版)铜陵技术协议_铜陵.docxVIP

第 PAGE 61页共 NUMPAGES 61页 技术协议编号： XXXX有 限 公 司 T200/V10车型焊装车间项目 技术协议书 目录 项目前提说明 一）、概述 二）、产品和生产纲领信息 三）、甲方厂房和公用动力 四）、语言、设计软件、沟通 二、供货范围 一）、焊装车间整体布置和T200/V10车型工艺及装备设计 二）、以下系统的设计、采购、制造、拆卸、包装、运输、落地、安装、调试 三）、需要乙方提供资料 四）、培训 五）、售后服务 三、工艺描述 四、主要技术要求 一）、主要设备分包预选供应商清单 二）、主焊线焊接夹具的技术要求 三）、输送机技术要求 四）、EMS自行小车技术要求 五）、安全系统的技术要求 六）、电气控制系统的技术要求 七）、能源参数 八）、工装设备色彩要求 九）、利旧工装拆卸运输要求 五、功能验收、预验收、拆??、包装、发货、运输、卸货、安装、调试、设备交付使用、问题整改、终验收 六、甲乙双方的公用动力分工 七、项目进度时间 八、未尽事宜 焊装车间生产线技术协议 甲方：XXXXX设备有限公司（以下简称“甲方”） 乙方：（以下简称“乙方”） 一、本项目前提说明 一）、概述 1、本条生产线为T200/V10两条旧有生产线的搬迁利旧改造，搬迁改造后实现两车型批量混线生产。生产线实施原则是整体规划、分步实施。 2、本项目为乙方总承包合同，整个项目的进度管理、质量管理、现场管理等各项有关此项目的项目管理均由乙方负责，甲方全过程进行监控。在本技术协议范围内，甲方不负责向乙方提供任何设备、任何工具、任何人员等。有协议要求按照协议要求进行。本项目所有新增的设备、工装、电气元件等不得使用二手货。 3、本项目任何过程中，乙方所有人员的食宿、饮水、交通、翻译等都由乙方自行处理，甲方不负责提供。 4、本项目的土建基础由甲方负责，乙方提出技术要求，乙方提出的有关需要甲方提前准备的工程（例如：土建、动能）等要求，甲方施工结束后书面通知乙方，在1个星期之内，乙方必须到现场进行实地勘察，确认是否满足其要求。 5、所有影响进度的需求，需要乙方根据影响的时间长短相应的提前向甲方提出书面申请，否则造成的影响由乙方承担。 6、设计变更的处理:在项目实施过程中如出现设计变更(产品或工艺)情况,由双方进行友好协商,原则上在进入加工制造阶段前的相关设计变更不另计费用,在进入制造阶段后相关变更需要双方确认好技术方案即开始实施,变更总额超出项目总额的0.5%以上的费用，则由双方商务部门协商。 7、本项目为利旧搬迁改造，除主线夹具大部分新制外，所有分拼夹具均为利旧，甲方需要对本项目完成车身工艺的现有利旧设备数量负责，如果出现设备数量不够的情况，由乙方负责提出追加，双方通过友好协商后，明确该新增设备的分工及费用。 8、本项目为利旧搬迁改造，夹具为众泰永康基地所使用多年的设备并且各性能数据严重缺失，夹具完整性、功能性及精度没有准确数据。确保夹具搬迁到达铜陵现场后能够正常使用。本方案是默认为夹具在理想状态下。一但夹具在泰新现场使用出现问题，乙方可对夹具进行整改修复，所产生费用本合同中含有。（如定位机构、气动元件、气路辅件、焊机焊钳等） 二）、产品和生产纲领信息 1、生产车型 T200车型与V10车型 T200车型/V10车型数据：技术协议签定后，提交给乙方； 数据提供时间见下表 数据名称T200V10下车身数据2016.122016.12上车身数据2016.122016.122、本项目的生产节拍、纲领 产能：生产纲领为单班3万台/年，每班工作8小时。 生产条件：1班×300天、单班有效工作时间：8×0.9（开动率）=7.2小时。 生产节拍：T200车型与V10车型10JPH，259S/台。 共线要求：主焊线为T200车型与V10车型共线，其余分总成利旧原有设备不共线。 使用寿命：新制设备10年以上。 2.1、手工线操作者在单个节拍内的打磨电极时间为X/4秒（X为操作者单台车打的焊点数） 2.2、手工线操作者在单个节拍内的焊点撬检时间（秒）为X*5*5/单班产量（X为操作者单台车打的焊点数）。 2.3、电极打磨时间和焊点撬检时间必须包含在单个时间节拍内 2.4、车间整体工作效率≥85%，供应商须计算并提供足够缓存数量来确保效率。 三）、甲方厂房和公用动力 甲方厂房的大门高度为4.5M，宽度为4M。乙方需要根据甲方的厂房的相关规格和要求选择合适的运输设备和包装箱。否则造成的影响由乙方负责。 2、甲方工厂的本项目厂房已经开始施工。 厂房结构：轻钢结构。 厂房温度：（屋架下弦处）-5℃40℃。 3、厂房的地基的承载为3吨/平方米。特殊设备基础及构造由乙方提供给甲方。 4、甲方工厂的供电、供水、供气的参数如下： 供电：三相、交流