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渝長高速公路擴能项目钢筋施工方案
重庆渝北长寿至高速公路(渝长高速公路扩能)项目 钢筋加工及安装施工方案
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新疆屯中市政工程有限公司
钢筋加工及安装施工方案
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目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc289161451 一、工程概况及编制依据 PAGEREF _Toc289161451 \h 1
HYPERLINK \l _Toc289161454 二、钢筋加工安装一般规定 PAGEREF _Toc289161454 \h 2
HYPERLINK \l _Toc289161455 三、加工场建设 PAGEREF _Toc289161455 \h 2
HYPERLINK \l _Toc289161456 四、施工工序 PAGEREF _Toc289161456 \h 3
HYPERLINK \l _Toc289161457 五、施工要点 3
HYPERLINK \l _Toc289161458 六、质量检验 7
HYPERLINK \l _Toc289161459 七、质量问题预防措施 8
HYPERLINK \l _Toc289161466 八、安全生产、文明施工 9
九、环保施工 12
新疆屯中市政工程有限公司 PAGE 14
钢筋加工及安装施工方案
一、工程概况及编制依据
1、工程概况
重庆渝北长寿至高速公路(渝长高速公路扩能)项目土建施工YCTJ10合同段位于重庆市长寿区境内。
2、主要设计标准
主要控制技术指标:按照双向六车道标准进行设计,路基宽度33.5米,设计时速100公里/小时。
3、施工条件
该项目筑路材料利用路基开挖料(须满足回填要求)。
本工程施工所需筑路材料主要包括钢材、水泥、木材、燃油、砂、砾石和水。
4、工程范围及工期、质量要求
本合同工程名称:重庆渝北至长寿高速公路(渝长高速公路扩能)项目土建施工YCTJ10合同段第四标段;
本工程计划9个月,实际开工和竣工工期按照项目业主下发计划为准。
质量等级:检验批、分项、分部工程合格率100%,单位工程一次性验收合格率100%。
2、编制依据
(1)重庆渝北长寿至高速公路(渝长高速公路扩能)项目施工图设计。
(2)现行公路钢筋混凝土工程施工质量检验评定标准,《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)和《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)。
(3)施工现场的实际调查情况及我单位的现有施工管理水平、施工机械设备及以往类似工程的施工经验。
二、钢筋加工安装一般规定
1、钢筋加工应在统一的钢筋加工场集中加工成型,禁止在每个断面附近设立简易的钢筋加工场。
2、钢筋原材、钢筋半成品必须搭棚存放。
3、钢筋加工区:根据钢筋加工程序合理安排钢筋加工设备的位置。
三、钢筋加工场建设
1、钢筋加工场布置
钢筋加工场建筑面积:4427m2。采用临时占地自建,围墙采用砖砌24cm厚墙,高度1.8米,大门宽度8米。院内地面部分地面采用15cm厚C20混凝土硬化,钢筋运输通道采用20cm厚C20混凝土硬化。在院内设置30m长×12 m宽7米高轻型钢骨架钢筋加工棚,为成品存放区,院内根据原地形设置排水方式。
原材料存放区为长25米,宽12米,距地面高0.6米;共设存料台7道中心间距2米。
2、临建房屋结构
钢筋加工场临建房屋均为彩钢房建设,地面采用C15混凝土硬化。
3、钢筋加工场建设要求
各种材料分区存放,各种规格钢筋设置明显的标志牌,堆放场地均用C20混凝土硬化;钢筋加工场和材料堆放采用封闭式管理。
四、施工工序
材料抽检(原材、可焊性)
材料进场
下料
绑扎
机械成型
下料计算
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