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市政管道排水施工技术探讨 [摘要]:排水系统是其服务区内其他工程设施得以正常使用的重要设施之一，确保其施工质量至关重要。作者根据多年来从事施工技术工作的经验，就市政排水管道工程施工准备、管道施工、管沟回填及路面恢复现场的施工与质量控制方面做了一些探讨，供同行参考。 [关键词]: 市政施工管道排水防治措施 前言： 城市建设离不开排水管道工程，而排水管道工程质量的优劣不仅影响城市功能的充分发挥，而且对道路完好、城市环保以及城市防洪排涝都有直接影响。本人根据多年从事市政施工与管理工作经验，对市政排水管道工程施工技术与质量控制做了一些探讨，供业内人事参考。 一、施工准备 1.熟悉图纸 结合图纸, 掌握管线长度、管线走向、管材直径、井位数量以及与工作而开挖有关的地形、地貌、地物等, 了解工程的基本情况。应依照图纸确定水准测量, 以避免出错。 2.地上、地下公用设施的保护 管道沟槽开挖时, 要狠抓地质上层情况及时采用支撑, 以免造成滑坡、塌方。开挖边坡及支撑形式要交项目监理审查, 得到认可后方能施工。在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖时应上报防止下沉或变形的措施，加快工程计算书及图纸, 提交项目监理审批。尽可能保证开挖人员在干燥环境中操作, 不得使地面产生过大的沉降, 影响现场周围的建筑物、构筑物和其他公用设施的正常使用。如有需要，在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖是也可采用钢板桩加固尽量降低危险系数, 公路一侧设立警告标志。如: 护栏、路障及危险旗在夜晚悬挂红灯等。 3.施工放线 地面可见障碍排除后,即可进入测量放线的准备工作, 施工放线是整个排水工程中的一项重要程序,指导着整个后序工程的施工,放线前必须做好严密的准备工作,如我们排水工程的工期较紧, 道路施工方交出一段排水施工作业面后, 我方在未交出道路中桩的情况下立即组织进场施工, 放线前利用电脑标绘出中线图, 提高速度,又能得到较为精确的数据。打桩撒灰放线时, 要考虑中心线、边坡系数加宽后因开挖受限制, 开挖而非变窄不可就要考虑沟槽内设置支撑保证安全施工, 以免塌方伤人造成事故。此外，在进行测量放线,不得擅自变更管道走向,并且要对测量放线进行复测。若遇建筑物须避让时,建设方出具设计变更,在适当的位置增设连接井,其间以直线相通,连接井转角应大于135°。 4.沟槽开挖 沟槽开挖时, 根据开挖上质的差异以及图纸设计要求, 计算出开挖宽度, 用漆标注出开挖线, 用切割机将路面沥青面层和混凝路面切断, 既要注意边坡放坡的科学合理性又要安全和经济, 保证施工交全和路基畅通。在开挖过程中, 表层的破碎沥青面层及路基渣层由山挖掘机开挖, 每开挖一定的距离都要对槽底高进行严格测量控制, 特别注意槽底上方不得超挖, 对超挖部分要仔细回填夯实, 严禁槽底低注处进水积水, 严禁夯填中使用腐植上, 垃圾上, 淤泥等。个别因放线受限制开挖而较小或上质很差的部位, 要考虑设置支撑。 在沟槽开挖过程中,经常会出现边坡塌方,槽底泡水、槽底超挖、沟槽断面不符合要求等一些质量问题,具体措施如下: （1) 防止边坡塌方。施工前要根据土壤类别、土的力学性质确定适当的槽帮坡度。实施支撑的直槽槽帮坡度一般采用1∶0.05 ,对于较深的沟槽,宜分层开挖，挖槽土方应妥善安排堆放位置。 一般情况堆在沟槽两侧。堆土下坡脚与槽边的距离根据槽深、土质、槽边坡来确定,其最小距离应为1.0m。 （2) 沟槽断面的控制。在确定开挖断面时,要考虑生产安全和工程质量,做到开槽断面合理。开槽断面由槽底宽、挖深、槽底、各层边坡坡度以及层间留台宽度等因素确定。 （3) 防止槽底泡水。雨季施工时,施工单位在沟槽四周叠筑闭合的土埂,必要时要在埂外开挖排水沟,防止雨水流入槽内,在地下水位以下或有浅层滞水地段挖槽,应设置排水沟、集水井,用水泵进行抽水。沟槽见底后应随即进行下一道工序,否则,槽底应留20cm土层不挖作为保护层。 （4) 防止槽底超挖,使用机械挖槽时,在设计槽底高程以上预留20cm土层,待人工清挖,如遇超挖,应采取以下措施:用碎石(或卵石) 填到设计高程,或填土夯实,其密实度不低于原天然地基密实度。 5.施工测量 施工测量是一项技术性很强的工作, 贯穿整个工程始终, 必须设置专人专项, 保证及时准确无差错地完成。为保证每道工序完成后经检测数字无差错，在自检自测的工序中我们对测量的精确度要更严谨。 6.管基管座 管沟开挖经验收合格后,即可按照图纸设计要求进行管基的施工。考虑到保养、气候、砼远距离运输等不利因素,管基施工时,上质基底不得裸落过久,可以提高一个标号或是加早强剂等措施,争取较快达到一定强度后下管。 二、管道施工过程 1.管道安装与接口 （1) 正确计算管道铺设长度。施工前根据图纸和规