市政公路工组织设计.docVIP

市政道路施工组织设计方案 第一篇 编制说明和依据 　　（一）襄阳市樊西现代生态物流港一产业二路新建工程招标书。 　　（二）襄阳市樊西现代生态物流港一产业二路新建工程道路，给排水，电、气工程 HYPERLINK /Detail/200607257673252935/ \t _blank 施工图纸。 　　（三）国家现行交通设施、市政安装工程 HYPERLINK /GroupIndex.aspx?no=shigong \t _blank 施工与验收规范及质量检验评定标准。 第二篇 工程概况 1规划概况 　襄阳市樊西现代生态物流港位于襄阳市樊城西部牛首镇，东起襄荆高速、西至牛首变电站，北起规划仇家沟路、南至316国道(又称邓城大道)。规划总用地面积10.12平方公里。 规划区内的道路采用方格网式的道路布局，道路系统采用一次干道一支路三级系统。规划区内由国道(316，又称邓城大道)和主干道共同构成“三纵三横”的道路骨架格局。 排水采用雨污分流制。雨水分区排放：景观大道以西区域雨水自流排入李家沟；景观大道以东雨水采用集中抽排的方式，在规划区中部、李家沟以南设置雨水泵（牛首一号泵站），雨水抽排入李家沟。沿物流大道。产业二路及316国道敷设污水主干管，污水进入李家沟北岸规划D1500mm污水主干管后进樊一泵站，最终进入鱼粱洲污水处理厂处理。 2现状概况 规划区范围内大部分为农田，地势平坦。有220kv高压线2条。110kv高压线4条、35kv高压线1条（均为架空线）及中石油天然气管道（地理）1条穿过规划区。现状数条沟渠穿越规划区，其中有3条较大的渠沟：1.李家沟：在景观大道以西由北向南穿越园区至316国道以南，316国道以南已取直，自西向东接入李家沟；2李家沟支沟：共两条，位于景观大道以东，由北向南穿越园区后接入316国道以南李家沟。规划区内暂时未建设排水设施，雨水靠自然下渗或地面径流排入现状沟渠，除万州电气污水截流入名城路污水管道外规划区村庄及企业内污水就近直接排入沟渠。 3设计概况 根据委托，本次施工图设计范围为产业二路，属城市主干路，南北走向，规划红线宽度40m，本次设计长度2395.108m. 　　前期准备工作已经就绪，根据襄阳市市政工程招投标暂定办法规定实行公开招标，择优选取施工单位进行工程施工。 　　工程有关施工图已由武汉市政工程设计研究院有限责任公司设计完成。现场已具备施工条件。 　　第三篇 施工进度计划 　　按招标文件要求，本工程工期为270日历天，有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。 　　施工进度计划详见附录施工进度总计划表。 　　第四篇 施工平面图布置 　　 1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 　　 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。 　　 3. 由于本工程主要路面 HYPERLINK /GroupIndex.aspx?no=gaoceng \t _blank 结构部分采用三层水稳结构，现场砼部分数量不大，现场设一台搅拌机，一座拌合站。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。 　　 4. 施工总平面管理 1)、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。 2)、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场 HYPERLINK /Pic/List/17.1.6/ \t _blank 办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。 3)、凡进场的材料、 HYPERLINK /GroupIndex.aspx?no=yhscd \t _blank 设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。 4)、 进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。 5)、 施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。 　　第五篇 施工部署 　　一、 施工准备 　　为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作