护栏底座工技术交底.docVIP

技术交底书表格编号CRECSH-PM-0908项目名称中国中铁股份有限公司长平改扩建CP05标项目经理部第 1 页 共 6 页交底编号工程名称京哈高速公路四平至长春段改扩建工程CP05标设计文件图号 施工部位护栏底座施工技术交底交底日期年 月 日技术交底内容： 一、技术交底范围： 东辽河大桥K44+472.41护栏底座施工。 二、设计情况 东辽河大桥，中心桩号K44+472.41，桥梁全长205m，交角109.8°。原桥上部结构采用10*20m预应力混凝土空心板结构，下部结构为柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。护栏底座宽为50cm、高为29.5cm。 三、施工准备工作 （1）为保证桥面护栏纵横坡符合设计要求，施工之前，测量人员必须复核梁顶面高程，在梁顶面画出护拦内外边线，对超出边线的预埋件进行处理，保证不阻碍模板的架立。 （2）标高测完之后，及时吧梁顶面杂物清理赶紧进及凿毛处理，基线定位后必须及时准确的弹线，以免上时间引起点位丢失而耽误工期。 四、施工工艺 （1）在进行放线测量及标高测量（直线5m一个控制点，曲线段2m一个控制点），测量完毕后，用施工线拉出护栏内边线，然后测量桥面净宽，与设计宽度相比较，要求误差控制在2mm以内。护栏顶的标高应符合设计要求，并依据线形适当调整，严禁有明显的下垂或起拱，然后再进行模板的安装。在模板安装好后及混凝土浇筑前必须再次进行测量复核，以确保防撞护栏的线形。 （2）泄水管安装 护栏底座示意图 泄水管每孔梁安设单向4个泄水管，间距为5m，管径113mm，长度722mm.向外排水坡度为5%，详图见“10-3东辽河大桥泄水孔布置图”。 （3）钢筋绑扎 1、护拦钢筋制作主要是与预埋钢筋的连接。 2、为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置混凝土垫块，垫块应与钢筋扎紧，且互相错开。? 3、若骨架绑扎不顺直不仅会造成模板很难安装顺直，还会影响保护层厚度，从而导致露筋或砼裂缝等问题。因此，从骨架的制作到安装都必须严格控制骨架的外形要符合设计要求。? 4、绑扎钢筋前应将泄水管等预埋件位置标出，然后按照图纸要求对各预埋件进行预埋，确保位置准确，焊接牢固。预埋管接口处要用胶带缠牢，防止浇筑时砼进入管内。 （4）模板安装? 1、钢筋绑扎完毕验收合格后方可安装模板。? 2、内外侧模板采用钢模板，钢模板在模板加工厂制作成型，根据爱迪生道桥梁工程特点，每节2.5m长，现场拼接，为拆除方便，模板间采用螺栓连接，拼缝位置粘贴双面胶以防止接缝漏浆，相对两侧模板采用Φ16拉杆连接，每节模板上下共设6道拉杆。模板安装前应对其内侧面进行打磨除锈，并涂刷脱模剂。? 3、进行钢筋绑扎完毕后进行模板的安装，根据测量点位弹出模板边线，沿边线安装模板，用水准仪控制模板上口标高，确保模板位置准确。模板下口用砂浆将其密封，以防止在浇筑混凝土时漏浆。? 4、模板在安装前，应均匀涂刷脱模剂，避免使用废机油等不合格材料作为脱模剂，影响混凝土表面色泽。? 5、内侧模板采用M22花篮螺栓斜拉与φ60钢管斜撑，外侧模板用垂直拉杆吊起，拼装完成后，经过调解形成稳定的支撑体系。? （5）、混凝土浇筑 砼采用拌合站集中拌制，砼罐车水平运输，砼浇筑顺序按斜向分段、水平分层施工，坍落度控制在8-10cm为宜。护栏底座浇筑时在(塔板)梁与梁之间采用伸缩缝，伸缩缝在连续构造上，伸缩缝采用沥青麻絮填塞，厚度为4cm。 墙面修饰。拆模后，应立即对表面缺陷进行修饰，对于较小的气泡麻点，可采用白水泥与普通水泥调配的干灰修饰，白灰与普通水泥的比例一般控制在1：3左右（可提前进行调配试验，以使调配的灰粉颜色与砼面颜色一致），不宜拌制灰浆涂刷，这样做易使砼失去原有光泽，修饰应分2－3次进行，切勿急于一次求成。另外，护栏底座施工中出现了空洞、露筋或蜂窝等，就要及时采用相同标号的砂浆进行修补，在已洒水润湿的护栏底座表面用砂纸打磨，这样混凝土的表面就会显得光滑而漂亮。? 护栏底座应洒水湿养一周，若水份蒸发过快可覆盖不易透气的养生布或塑料薄膜保水，气温较高时，宜多洒水，始终保持砼面湿润。模板采用钢模，加固必须到位，确保混凝土浇筑过程中不跑模，线形美观。 五、质量标准 ??1、要特别检查预埋钢筋的现场焊接情况，确保焊接质量，钢筋的所有交叉点均应绑扎，必要时，亦可用点焊焊牢。? 2、然后根据测量数先检查预埋钢筋位置是否有误，再隔一段距离绑扎好钢筋导向骨架，再将这些导向骨架用细线连起来用作控制绑扎钢筋骨架的纵横断面线形。在钢筋骨架绑扎完后，根据设计标高和实测桥面标高对模板与翼板附着面进行找平（砂浆带）用来调整护栏模板高度。 3、模板的任何非设计缝隙都要封堵好，如