1080运输运输巷石门揭煤防突专项设计w.docVIP

PAGE - 1 - PAGE - 32 - 10802运输巷专用回风巷石门揭煤防突专项设计 一、概况 10802运输巷专用回风巷石门开门点设计于副井Z5点后31.8m，巷道开口方位角90°，掘进19m后调向按方位角33°，倾角+16°上山掘进施工，预计施工43m揭煤。 1、煤层煤质 工作面设计为二叠纪上龙潭组K8煤层，煤层厚0.6-1.8m，中有一层夹矸，厚0-0.1m，煤层较稳定，结构简单。以亮～半亮型煤为主，条带状结构，粉状～块状构造。井筒附近煤层较薄，厚度在0.3～0.8m之间，副井西侧较厚0.8～1.3m,平均1.2m，从东向西煤层右边厚的趋势，但变化不大，平均厚度1.2m。 煤 质 特 征 Mad（％）Ad（％）Vdaf（％）St，d（％）Qnet（MJ/Kg）工业牌号1.18-1.36 13.59-15.06 8.02-10.40 2.52-2.6529.216-30.108WY031.2814.369.212.5929.662 属低灰、中高硫、特高热值无烟煤3、煤层顶底板情况 煤 层 顶 底 板 情 况 顶底板名称岩石名称平均厚度（m）岩 性 特 征老顶细砂岩、粉砂岩8.7灰色中厚，水平层理发育直接顶粉砂岩3.38黑色炭质，煤层为半亮型煤，粉状-块状，以亮煤为主。伪顶粘土岩0.5灰黑色，以碳质泥岩及少量粉砂岩为主.直接底粉砂质粘土岩2.5深灰、灰黑色碳质泥岩及薄-中厚层、粉砂质粘土岩为主老底粉砂岩6.5灰色中厚粉砂岩为主，水平层理发育 4、煤层埋深 煤层埋深5m～122m。 5、地质构造情况 10802运输顺槽位于井田北翼，井筒西端，无地质构造，地层基本南北走向，平均11°，揭煤区内无断层，无开采影响，区内构造复杂程度为简单类型。 6、瓦斯赋存 K8煤层瓦斯含量，10802运输顺槽开掘前，根据煤层地质探钻孔测试，孔内瓦斯压力低于10%，属低瓦斯含量区，吨煤瓦斯含量低于5m3。根据重庆煤科院提供的突出危险性鉴定报告k8煤层在该区无突出危险性。 7、水文地质 该采面上段主要有小窑采空区。 二、七大系统的建设安装情况 1、监测监控系统情况： 安装安全监控系统设4台地面分站，3台井下分站。地面分站设在瓦斯抽放站、空压机房及通风机房内，井下设3个监控分站。10802工作面装备 KJ90NA型监测设备的种类及型号有KG9001C型高低浓度瓦斯传感器、KGF15型风速传感器、GY-1型负压传感器、KGU9901型水位传感器、GKT-L型馈电状态传感器、GFK-50 型风门开闭传感器、GT-L（A） 型机电设备开停传感器、GW50(A)型温度传感器、PTH501/502/503/504型压力传感器、GLW100型流量传感器、GC1000J型粉尘传感器、GTH500（B）一氧化碳传感器、KG8005A型烟雾传感器、KFD7突出监测传感器、KGT-15型矿用风筒传感器等。 地面监控分站用于监控回风风井通风机房、瓦斯抽放站、空压机、胶带输送机等机电设备开停情况及管路中负压、流量、温度等其它参数情况。 井下监控分站用于监控采掘工作面、回风巷、必要的进风巷等地点的瓦斯浓度、温度、风速等影响矿井安全的环境参数及矿井主要机电设备的运行状况。 KJ90NA型煤矿综合监控系统对生产参数进行测量、统计、分析和信息存储；在参数超限和设备故障时，能及时报警、显示和存储，必要时还可实现超限自动断电。矿井安装了KJ90NA型安全监控系统，一台工作一台备用，监测监控设备主要设置在掘进工作面、回风巷等。对井下瓦斯、一氧化碳、温度、设备开停、风门开关等进行24小时实时监测监控。并分别与织金县安监局、工业能源贸易局联网，系统运行正常，能够实时对井下各地点实施有效监控，数据传输准确可靠。 2、人员定位系统：拟定安装KJ260型煤矿人员管理系统作为井下人员的无线定位、跟踪和考勤。或具有相同功能的其他人员考勤定位系统。 3、紧急避险系统： 我矿目前处于全岩开拓掘进建井初期，拟定每个掘进迎头外25-40米处设一个临时避难硐室，每个避难硐室可供6-8个人员使用。三条井筒中段每距迎头50m都安装了临时避难硐室，内装有电话、减压阀、口鼻罩、供水管路。等开拓工程初具规模后设永久车场避难一个，采区避难室2个 4、压风自救系统：LG-10/8型螺杆式空压机两台，一台工作，一台备用。空压机技术参数：额定排气量10m3/min，额定排气压力0.8 Mpa，电机功率55 kW，电压380V。 压风主管路选用：Φ108，PN=0.8MPa，长1000m。管道沿副斜井安装至井下，除各个巷道分岔口留设一组出口闸阀及减压阀外，其它