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纸桥结构设计说明书 作品名称： 普 利 兹 克 参赛队员： 赵福登 学号学院：土木院工程管理2班 戴元贵 学号学院：土木院给水排水2班 元黎明 学号学院：土木院工程管理3班 刘兴社 学号院：土木院给水排水2班 吴冬冬 学号学院：材料院焊接基地班 2014年6月19日 一、方案构思 根据竞赛规则要求，从模型设计以及承载能力，模型制作材料的性能，加载考核形式和制作等方面综合考虑，利用组委会发的已有材料合理设计，精心制作，完成本次参赛作品。 按照纸张抗压能力较差，抗拉能力较好的性质，通过最佳设计使得白纸能充分发挥其抗拉性能，使其承受较大的外力载荷，减小弯曲挠度，设计出更好的作品。以及考虑实际情况和美学因素，全面考虑各方面的影响?? 二、作品简介 纸桥的名称是“普利兹克”， 纸桥长度1500mm，跨度1000mm,桥面宽450mm，桥面高550mm，整个桥梁用4根柱子和26根细杆连接而成，利用了工程力学（弯矩、剪力、力的可传性等知识）和三角形稳定性等相关知识，纸桥结构稳定，整体美观，有很强的实用性，能承受较大的载荷作用，尽展力学知识，体现了我们的专业素养，也是对我们的检验和考验。 三、内力分析 纸桥的核心部分采用简支梁、外伸梁、桁架组合形式，外伸梁与简支梁用杆件粘连组合，桥梁、柱子作为承载的主要部分，本部分的强度在整个桥梁系统中是最高的，利用工程力学相关知识知道桥面受压，同时受弯矩作用，在桥梁中部，弯矩为桥面中最大，桥梁上半部受压，下半部受拉，和支座捆绑处，剪力最大，桥梁纵向面有较大的切应力作用，所以在桥梁中部我们采用加固并用三角形的稳定性等方式来增加其抗破坏的能力。桥墩为二力杆，且整体受压，增大横截面积以减小柔度，受压力作用。 四、结构特色 柱子和细杆件是由报纸卷制而成，卷的时候在层层报纸交接处加胶，这样增加了桥梁的刚度和硬度，铰接部分用细绳加白乳胶捆绑，达到最佳连接效果，使能承受更大载荷。桥骨架采用杆件互相组合，以制造??较高强度的桥，中间为四根柱子组合，两边为利用桁架中的三角形组合，基本能满足荷载作用而产生的弯矩和剪力，报纸卷的杆件组合，强度大且重量轻，制作精确简易、精确以及便于连接，在危险截面加固桥梁，从而提高了桥的抗弯能力。桥梁间横梁架将纵梁连成整体，增强了桥体抗侧扭的能力。并且利用力的可传性可将上面的力传给柱子，桥墩也采用两根圆纸柱加强，减小柔度，保证压杆稳定，增加桥墩的稳定性和耐用性，纸桥结构稳定，整体美观，有很强的实用性，能承受较大的载荷作用。 以下为纸桥三视图： 主视图 俯视图 左视图