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人教版六年级上册第五课詹天佑课件
5 詹天佑; 詹天佑(1861—1919),江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开始任职的八十天里,就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务,后来又建成了滦河大桥。1894年,英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年,清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。;;字词正音;阻挠 不屈不挠 铲平 铁铲
施工 实施 平庸 庸俗
艰巨 艰辛 毅然 恶劣
惹事 惹火 讥笑 讥讽
豆浆 泥浆 岔路 打岔;读第二自然段讨论:; 读一读 画一画 说一说; 詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的?; 1、当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权……; 2、有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”; 詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难,他是如何克服的?; 在勘测线路的过程中遇到了什么困难,他是怎样说、怎样做、怎样想的的? ; 在开凿隧道的过程中遇到了什么困难,他是如何克服的?; 想一想,詹天佑是怎样主持开凿居庸关的?为什么采用这种方法?;; 八达岭隧道是怎样开凿的?詹天佑为什么敢采用这种方法?这种方法的好处?;; 在青龙桥又遇到了什么困难,他是怎样克服的? ; 火车是怎样过青龙桥的?为什么要把铁路设计为人字形?; 詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。 ;人字形线路;;永远的骄傲;领悟表达方法:
这篇课文写了詹天佑 的事,
表现了詹天佑是一位 、 的
工程师。作者先概括地点出了文章的中心,然后
再选择他主持修筑过程中 、 、
三件典型事例进行具体的叙述,以表现人
物的品格特点。 ;再见
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