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汽车基础知识课程;性能;;油门控制与节气门的关系;配气系统;二气门;三气门(二进一排);四气门(二进二排);五气门(三进二排);;; 缸盖;OHV-推杆式;OHV (Over-head Valve);OHC (Over-head Camshaft);顶置双凸轮轴发动机是顶置单凸轮轴发动机的发展型。其特点是使用二个凸轮轴分别驱动进气门和排气门。;;Turbo—废气涡轮增压;冷却系统;暖通水箱;润滑系统;省油;省油;;省油;省油;传动轴;主动齿轮;人们利用大小不同的齿轮，制作成变速器，通过改变驱动齿轮与被驱动齿轮的配合，从而达到改变车速的目的。其工作原理和自行车的变速齿轮相同。;自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。;齿轮比是指变速器改变 发动机输出扭矩的比值 齿轮比与所啮合的齿轮 副有关，它等于输出侧 的齿轮齿数除以输入侧 的齿轮齿数。;P：驻车档 R：倒车档 N：空档 D：超速档(OD) 3：3档(OD off) 2：2档 1：1档;在汽车启动、换档、刹车及停车时，必须将发动机与传动机构分离，在行驶时又必须将发动机与传动机构接合，从而驱动车轮前进。这种用于分离和接合的装置就是离合器。;离合器的作用是切断或接通汽车的动力源。由于离合器的作用，当汽车停车后，发动机仍然可以继续工作。; 飞轮; 飞轮;空气输送管;从风扇受到了启发, 由粘稠的我们来 代替风传送旋转力.;液力变扭器的原理;自动变速器车辆的拖移;废气的排放过程;理想燃烧;一氧化碳与血红素亲和对人体健康之影响;空燃比对引擎性能及废气排放的影响;尾气排放系统包括排气歧管、排气管、三元催化转换器和消音器等;三元触媒催化转换器最佳工作区