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　　论高速公路隧道施工技术研究的论文 　　【 论文 关键词】隧道施工技术高速公路 　　【论文摘要】本文介绍了某高速公路施工过程中的隧道施工技术。该隧道轴线呈s－n走向。隧道进口端位于山的n端，洞口地形呈西倾南陡，下有电站小渠环坡环绕。隧道进口30m明洞挖方弃土困难，且以－1.54%的坡率下降。笔者从理论上阐述了可行性方案，然后从技术上进行了认真分析，探讨了详细的施工过程。 　　 　　某高速公路的隧道是标段控制工期的主要工程之一，为了确保整个标段工程如期完成，经过分析，从隧道两端相对施工。 　　 　　一、施工技术方案确定 　　 　　（一）施工作业线安排 　　根据隧道设计结构和工程地质情况，施工作业采用中导洞先行，中导洞掘进40～50米浇注中墙。在中墙混凝土强度达到70%以上再进左洞，右洞掌子面落后左洞按10m控制。经监控量测，围岩变形基本稳定后同时施作左右洞二次模筑衬砌。当围岩变形过大，初期支护力不足时，除应及时增强初期支护外，亦可修改二次衬砌设计参数后提前施作模筑混凝土。左右洞二次衬砌与掌子面间距控制在25～35m之间。这就在进、出口各自建立了中导洞、中墙、左、右洞开挖、二次模筑衬砌五道并行的作业流水线，拓展了隧道施工作业面，为加快隧道施工进度奠定了坚实的基础。 　　（二）风、水、电作业，通风、防尘和施工排水 　　1.施工供风：在隧道进、