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车辆产品技术介绍;目录;庆铃商用车系列;产品技术介绍——整车;12; 电控高压喷射技术：4J、4K发动机的燃油喷射采用了电控分配泵，喷射压力高达140MPa(1.4吨)；4H、6H发动机采用电控高压共 轨喷射，喷射压力达到180MPa(1.8吨)。超高喷射压力使燃油雾化更细小，油气混合更均匀，燃烧更充分，动力更强劲，污染物 排放更少； 电子控制技术：系列发动机采用全电子控制技术，ECU电脑板根据进气流量、发动机水温、曲轴位置、车速等信号精确控制发动 机喷油量和喷射时间，使发动机始终处于最佳工作状态，降低燃油消耗，延长使用寿命。 自诊断保护技术：系列发动机均采用“自诊断、自救助”技术，若遇发动机出现故障时，电脑备用控制系统仍能保证车辆继续 行驶到就近维修站，既保证了驾驶行车安全，又保护了发动机不受进一步损害。;发动机;产品技术介绍——变速器;产品技术介绍——驾驶室;产品技术介绍——底盘;产品技术介绍——电气设备;车辆新技术——滑行省油功能; 增压器是柴油机达到国3、国4、国5排放要求必备的部 件。也是影响发动机动力的重要总成。其工作环境和条件较 恶劣，对耐久性要求高，价格贵。 100P、 600P、700P、FTR、F 车型配置有油、水双冷却功能的增压器。 ① 油冷： 运用发动机润滑油对高速、高负荷运行的增压器轴承进行冷却润滑。 ② 水冷： 运用发动机冷却液循环对增压器轴承强力冷却。在油冷和水冷的共同作用下，确保增压器可靠耐久使用。 国内机型增压器仅有油冷却功能，无法确保高热、高负荷的长时间正常运转，一般8000-25000公里出现故障。;FVZ 6×4后双桥车型配置有轴间差速锁功能。 ① 泥泞路面和陡坡 在泥泞路面行驶和爬陡坡时，为提高车辆的通过能力和爬坡能力，按下差速锁按钮，布置在中桥部位的轴间差速锁动作，使中桥与后桥的动力传动自动连成一个整体共同驱动。 通过后，应再次按下轴间差速锁操纵按钮，解除轴间差速锁功能。 ② 良好路面和一般坡道 在良好路面和一般坡道行驶时，应注意关闭（再次按下）轴间差速锁操纵按钮，否则汽车行驶阻力增大，油耗??加，轮胎出现异常磨损。