第三节内燃机的基本工作原理选编.ppt

工程机械发动机构造;第三节 内燃机的基本工作原理;一、四冲程汽油机的工作原理;示功图;一、四冲程汽油机的工作原理;2．压缩过程;3. 燃烧—膨胀过程;4. 排气过程;二、四冲程柴油机的工作原理;; 二冲程内燃机工作原理;（三）二冲程汽油机的工作循环： 1、第一行程： 活塞自下止点开始向上止点移动，曲轴箱内在上一行程中被预压缩的新鲜可燃混合气自气缸壁上的扫气口继续向气缸内扫气，活塞顶将扫气口关闭后，由于排气口仍未关闭，气缸内的新鲜可燃混合气被活塞强行从排气口挤出，此谓燃料的过后排气损失，不可避免；由于扫气过程中或多或少有新气与废气的混合，存在燃料的扫气损失，因此，二冲程汽油机的燃油消耗率远较四冲程汽油机的高，HC排放严重。; 排气口关闭后，气缸内才开始真正的压缩，活塞上移到接近上止点时，火花塞点火，点燃被压缩的可燃混合气。;（3）第二行程（燃烧膨胀作功）; 排气口关闭时气缸内气体的容积与压缩终了时气体的最小容积之比。显然，实际压缩比要小于名义压缩比（气缸内气体的最大容积与压缩终了时气体的最小容积之比）。;二冲程汽油机由于燃油消耗率高、HC等排放严重而逐渐淘汰出摩托车用市场，但军用小型无人航空飞行器却因其体积小、重量轻、单位气缸工作容积输出功率大而仍被看好，但要解决电控汽油喷射技术甚至废气涡轮增压技术 。;二冲程柴油机的工作原理： 四冲程柴油机的活塞相当于一个空气泵，而对于二冲程柴油机而言，活塞没有空气泵的作用，为了完成进排气过程，即排除燃烧后的废气，并把新鲜空气充满气缸，必须安装专用的扫气泵（增压器） 例：二冲程柴油机的工作原理 二冲程柴油机与四冲程柴油机的比较 1.在相同的气缸尺寸和转速下，二冲程发动机的功率理应比四冲程发动机增加一倍，但由于：1扫气容积的损失；2充气时间短 程废气消除困难驱动扫气泵要消耗一部分功率，所以只增加了50%-70%左右 2.均匀性好 其他形式：按气流在气缸中流动的路线不同，分为 (1)气孔式直流换气的柴油机 (2)横流扫气的二冲程柴油机 (3)回流换气的二冲程柴油机;第四?? 内燃机的产品名称与型号;内燃机产品名称和编号规则; 首部 中部 后部 尾部 3 ．型号示例 DL16V240ZJC 6135ZG 6100Q ;