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汽车上闪光继电器原理.pptVIP

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汽车上闪光继电器原理

;; 提问1:电磁继电器的工作原理? 答:电磁线圈通电时,把衔铁吸下来, 使两个触点接触,工作电路闭合。 电磁线圈断电时失去磁性,衔铁在 弹力的作用下自动回位,使两触点 断开,切断工作电路。 提问2:继电器触点的几种形式? 答:三种形式: 1、动合型(H型) 大灯继电器、喇叭继电器 2、动断型 (D型) 防盗继电器 3、转换型 (Z型) 大灯变光继电器;提问3、继电器在汽车电路中的作用?;一、闪光继电器的分类及工作原理;1、电容式闪光器;2、翼片式闪光器;3、电子式闪光器; 电子式闪光器由于其工作可靠,使 用寿命长,目前在汽车转向灯系统中广 泛使用。 电子式闪光器分为有触点和无触点、 集成电路和晶体管等多种形式。 电子闪光器的三个管脚: B:电源端; L:闪光器控制端; E:搭铁端; 电子闪光器输出控制方式: 控制输出高电平; 汽车向右转弯时,接通电源开关SW 和转向灯开关K,电流由蓄电池正极 接线柱B 电阻R1 继电器的常闭触点J 接线柱S 转向灯开关K 右转向灯 搭铁 蓄电池负极,形成回路,右转向灯亮。 当电流通过电阻R1时,在电阻R1上产生电压降,三级管VT因正向 偏压而导通,集电极电流通过继电器线圈J,使继电器的常闭触点立即打 开右转向信号灯随之熄灭。 晶体三极管V导通的同时,V的基极电流向电容器C充电。 ;充电电路:蓄电池正极 电源开关SW 接线柱B V 的发射极e、基极b 电容器C 电阻R3 接线柱S 转向灯开光K 右转向信号灯 搭铁 蓄电池负极。; 在充电过程中,随着电容器电 荷积累,充电电流逐渐减小,三极 管的集电极电流Ic也随之减小, 当此电流不足以维持衔铁的吸合 而释放时,继电器的触点又重新 闭合,转向灯又再次发亮。 这时电容器C通过电阻R2、继电器的常闭触点J,电阻R3放电。放电电流在R2上产生的电压降为三极管提供反向偏压,加速三极管的截止。当放电电流接近零时,R1上的电压降为三极管提供正向的偏压使其导通。 这样,电容器不断充电和放电,三极管也就不断导通与截止,控制继电器触点反复打开、闭合,使转向灯闪烁。;三、汽车转向灯及危险警报灯电路分析;总结:;作业:简述汽车转向灯及危险警报灯电路的工作过程?;谢谢!;;(1)当汽车左转向时即接通转向灯开 关7,电流流向如有图红线所示:即电 流由蓄电池的正极 接线柱B 支架1 翼片2 热胀条3 动触点4

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