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第九章液压系统设计计算(流体传动)选编
重庆大学机械工程学院;第9章 液气压系统的设计计算; 液压系统是主机的配套部分,设计时首先要明确主机对液压系统提出的要求,具体包括: ;2)主机的性能要求;9.1 液压系统的设计要求;1)运动分析;2)负载分析;a. 工作负载 F;c. 惯性负载Fa; 计算出工作循环中各阶段的外负载后,便可作出负载循环图。;(2)液压马达负载分析;1)选定工作压力;2)液压缸有效面积的确定;3)液压马达排量的确定;4. 绘制液压执行元件工况图;工况图的作用如下:;1 执行元件的类型;1 执行元件的类型;3 控制方案;5 节约能量;1 选择液压泵;1 选择液压泵; 在额定流量下各种阀类的压力损失可由产品样本查得。当流经阀的实际流量为Q时,其实际压力损失可按下式估算。
?p= ?pr(Q/Qr)2
对于压力损失较为准确的估算,只有在系统的阀类元件规格以及管道尺寸选定??才能进行。现阶段只能进行粗细估算。;3)选取液压泵规格;(2)如果带动泵的原动机为电动机,而在一个循环中泵的功率变化较大,且最高功率点持续的时间很短,则按前式的计算结果来选电动机,功率就会偏大,不经济。在在这种情况下,可根据电动机允许的发热来选取电动功率。先算出循环中各阶段所需功率,即: ;2 选择控制阀;3 选取液压附件;1. 绘制工作图;3)泵站装配图
泵、拖动泵的电动机以及油箱等集合在一起构成一个独立的液压源,称为泵站。小型泵站有标准化产品供选用,但大、中型泵站往往需个别设计,需绘出其装配图和零件图。;2 编写技术文件;9.5 液压系统设计举例;1 确定对液压系统的工作要求; 该系统同时驱动两个车削头,且动作循环完全相同。为了保证快速进、退速度相等,并减小液压泵的流量规格,拟选用差动连接回路。; 两个车削头可分别进行调节。要调整一个时,另一个应停止,三位五通阀处中位即可。分别调节两个调速阀,可得到不同进给速度;同时,可使两车削头有较高的同步精度。;3 计算和选择液压元件;选取工进时速度的最大变化量:;启动时:;导轨结构受力示意图;(4)回油背压造成的阻力计算;(5)确定液压缸的结构尺寸和工作压力;根据液压技术行业标准,选取标准直径; 由于左右两个切削头工作时需做低速进给运动,在确定油缸活塞面积A1之后,还必须按最低进绘速度验算油缸尺寸。即应保证油缸有效工作面积A1为:;2) 油泵的计算;
; 选取液压泵的总效率为:?=0.8,则工进时所需的液压泵的最大功率为:;空载条件下的总负载:;3) 选择控制元件;背压阀:调至;4)油管及其它辅助装置的选择; 在绘制液压系统装配管路图后,可进行压力损失验算。由于该液压系统较简单,该项验算从略。
由于本系统的功率小,又采用限压式变量泵,效率高,发热少,所取油箱容量又较大,故不必进行系统温升的验算。
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