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目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 前 言 PAGEREF _Toc326086207 \h 3
第一章 绪论 PAGEREF _Toc326086208 \h 4
1.1课题研究背景 PAGEREF _Toc326086209 \h 4
1.2国内外研究现状 PAGEREF _Toc326086210 \h 4
1.3课题研究的内容 PAGEREF _Toc326086211 \h 6
1.4课题的意义 PAGEREF _Toc326086212 \h 6
1.5论文结构 PAGEREF _Toc326086213 \h 6
1.6本章小结 PAGEREF _Toc326086214 \h 7
第二章 自行车鞍座的人机工程设计 PAGEREF _Toc326086215 \h 8
2.1人机工程学 PAGEREF _Toc326086216 \h 8
2.2人机工程学的定义 PAGEREF _Toc326086217 \h 8
2.3人机工程学的内容 PAGEREF _Toc326086218 \h 9
2.4人机工程在自行车鞍座设计中的应用 PAGEREF _Toc326086219 \h 10
2.4.1自行车鞍座对舒适性的影响 PAGEREF _Toc326086220 \h 10
2.4.2鞍座的人机工程分析 PAGEREF _Toc326086221 \h 11
2.4.3现有鞍座的人机特点分析 PAGEREF _Toc326086222 \h 12
2.4.4人机工程学指导下的鞍座设计 PAGEREF _Toc326086223 \h 14
2.5本章小结 PAGEREF _Toc326086224 \h 16
第三章 自行车鞍座逆向设计 PAGEREF _Toc326086225 \h 17
3.1逆向工程学 PAGEREF _Toc326086226 \h 17
3.2逆向工程学的定义 PAGEREF _Toc326086227 \h 17
3.3逆向工程学的发展 PAGEREF _Toc326086228 \h 17
3.4逆向工程学的作用 PAGEREF _Toc326086229 \h 18
3.5自行车鞍座设计中逆向工程的运用 PAGEREF _Toc326086230 \h 18
3.5.1三坐标测量仪 PAGEREF _Toc326086231 \h 18
3.5.2点云图的生成 PAGEREF _Toc326086232 \h 19
3.6 imageware软件的逆向建模 PAGEREF _Toc326086233 \h 22
3.6.1 imageare软件的简介 PAGEREF _Toc326086234 \h 22
3.6.2鞍座点云图的导入imageware软件 PAGEREF _Toc326086235 \h 22
3.6.3点云的多边形化 PAGEREF _Toc326086236 \h 23
3.6.4云多边形化参数的设定 PAGEREF _Toc326086237 \h 24
3.6.5点云噪点的分析 PAGEREF _Toc326086238 \h 24
3.6.6点云噪点的删除 PAGEREF _Toc326086239 \h 25
3.6.7曲面构造分析 PAGEREF _Toc326086240 \h 25
3.6.8曲面SurfA、SurfB、SurfC、SurfD和SurfE的构造 PAGEREF _Toc326086241 \h 26
3.7本章小结 PAGEREF _Toc326086242 \h 33
第四章 UG软件对鞍座表面局部造型 PAGEREF _Toc326086243 \h 34
4.1导入UG6.0中进行鞍座表面的设计 PAGEREF _Toc326086244 \h 34
4.1.1将鞍座模型导入到UG NX6.0软件中 PAGEREF _Toc326086245 \h 34
4.1.2基准平面的建立 PAGEREF _Toc326086246 \h 34
4.1.3鞍座上表面草图的构造 PAGEREF _Toc326086247 \h 35
4.1.4改进后的鞍座模型 PAGEREF _Toc3
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