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济源职业技术学院毕业设计
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济源职业技术学院
毕 业 设 计
题目 送煤系统车轮小轴设计 系别 机电工程系 专业 机电一体化技术 班级 机电0901班 姓名 周明露 学号 指导教师 孙海燕 日期 2011年08月
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济源职业技术学院毕业论文
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设计任务书
设计题目:
送煤系统车轮小轴设计
设计要求:
1、对于以前使用的小车轴用材(Q235)不符合实际工作要求而产生的断裂情况进行分析并改进。
2、在原有的小轮基础上进行改进,设计出省材、耐磨、结构合理的小车轮。
3、两端小轮中心距符合轨道要求。
4、拟订加工工艺过程及加工技术要求。
设计进度:
第一周:领取题目,到图书馆查阅相关方面的资料。
第二周:形成比较清晰的设计思路及框架结构。
第三周:查阅资料,与老师讨论相关的设计尺寸、数据。
第四周:在作业本上初步写出设计结果,与老师讨论。
第五周:将与老师讨论的结果归纳总结,逐步排查,更正设计。
第五周:将手抄稿打成电子稿,请老师审阅。
第六周:对设计过程结果进行熟悉。
第八周:毕业答辩
指导教师(签名):
摘 要
某厂用拉煤小车的小车轴在使用过程中经常发生断裂,车轮磨损严重,根据这种情况我对此小轴车轮进行了综合分析改进,使材料满足使用要求,小轴在运行中不发生断裂,提高车轮的耐磨性能,使其结构得以优化,使用寿命得以延长,综合性能得以提高,满足经济性要求。
根据各种机器不同的用途,轴的结构形状、尺寸和材料也有很大的差别,该传动轴选用40Gr钢。轴盖选用Q235钢,小轮选用45钢。
该传动轴选用以上材料进行生产使用是因为原本使用的Q235进行运行时发生过断裂,现选用40Gr调质处理,这种材料耐磨性好,韧性好,比原来用的Q235的强度高,同时加上调质处理使其综合力学性能得到提高,使小轴在拉煤的过程中得以长时间运行。
45钢经过调质后,仍可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能,表面硬度可达HRC45~52,耐磨性能得到提高。
轴盖受力较小选用Q235,不需要热处理,满足使用要求即可。
本次送煤系统车轮小轴的设计将按照实际工作需要对产品进行改造,制定出合适的工艺过程,保证产品质量,充分发挥了设备的利用率、降低了生产成本。
关键词:小车轴,小轮,端盖,标准件,材料选择,图样
目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u 摘 要 PAGEREF _Toc304110646 \h II
1 轴轮类零件的综合分析 PAGEREF _Toc304110647 \h 2
1.1 轴类零件的结构和特点 PAGEREF _Toc304110648 \h 2
1.2 零件的材料选择 PAGEREF _Toc304110649 \h 2
1.3 零件的加工 PAGEREF _Toc304110650 \h 3
1.4 零件加工工艺分析 PAGEREF _Toc304110651 \h 3
2 小车轴的分析 PAGEREF _Toc304110652 \h 5
2.1 零件图样分析 PAGEREF _Toc304110653 \h 5
2.2 零件的作用 PAGEREF _Toc304110654 \h 6
2.3 确定毛坯材料及热处理方法 PAGEREF _Toc304110655 \h 6
2.4 确定主要表面的加工方法 PAGEREF _Toc304110656 \h 7
2.5 工序安排 PAGEREF _Toc304110657 \h 7
2.6 划分阶段 PAGEREF _Toc304110658 \h 7
2.7 工艺路线的选择及确定 PAGEREF _Toc304110659 \h 8
2.8 小车轴加工工艺流程图 PAGEREF _Toc304110660 \h 9
3 小车轮的设计分析 PAGEREF _Toc3041106
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