第四章起动系统选编.ppt

制作人：覃维献;学习目标;章节导航;4.1 起动系统的作用与组成4.1.1 起动系统的作用 ;4.1.2 起动系统的组成;4.1.3 起动机的组成;根据国家行业标准规定，起动机的规格型号如下： ⑴、由五个部分组成： 第一部分表示产品代号： 例：QD－起动机；QDJ－减速起动机；QDY－永磁起动机 第二部分表示电压等级代号：1－12V、2－24V、6－6V。 第三部分表示功率等级代号： 例：1-1KW、2-1～2KW、3-2～3KW、 4-3～4KW、5- 4～5KW、 6-5～6KW、7-6～7KW、 8-7～8KW、9- 8～9KW、 第四部分表示设计序号。第五部分表示变型代号。 例如：QDJ245 表示额定电压24V、功率3～4KW、第五次设计的减速起动机。;4.2 直流电动机的结构与工作原理4.2.1 直流电动机的结构 ;1、前端盖；2、电刷及刷架；3、定子绕组； 4、定子铁芯；5、外壳；6、电枢总成；7、后端盖;1、换向器；2、电枢铁心；3、电枢绕组； 4、电枢轴；;换向器的作用： 改变电枢绕组的电流方向； 车用换相器的特点： 换向片比较厚，而且换向片的云母隔层不必割低，以免电刷磨损的粉末落入换向片间造成短路。;电枢绕组 ;QD124型起动机电枢绕组展开图;2．磁极——产生磁场;磁场绕组的连接方式;起动机对电刷的要求： 电刷的含铜量较高，一般含铜80％～90％，石墨10％～20％。 加入铜可减少电阻并增加其耐磨性。;直流电动机是将电能转变为机械能的设备；;（1）直流电动机工作原理（永磁）;（1）直流电动机工作原理（串激式）;（2)直流电动机的转矩 ;;转矩自动调节过程;电压平衡方程式分析;电动机电磁转矩随电枢电流变化的关系，称为转矩特性，即 ：M = f（Ia）。; 串激式直流电动机的电磁转矩在磁路未饱和时与电枢电流的平方成正比，饱和后，φ几乎不变，直线关系。;电动机的转速与转矩而变化的关系 n = f（M）：;★ 串激式直流电动机的电磁转矩在磁路未饱 和时与电枢电流的平方成正比；因此电动 机的起动转矩大。 ★ 串激式直流电动机具有轻载转速高，重载 转速低的软机械特性；;⑴ 功率与电流之间的关系;起动机的功率与电枢轴上的转矩和转速的关系：; 串激式直流电动机的电磁功率与电枢电流的关系是一对称的抛物线；;⑴接触电阻及导线电阻 接触电阻大,导线接面积过小或过长,都会造成较大的电压降,从而导致启动机功率下降。 ⑵蓄电池的容量 ⑶温度 温度低，则内阻大，容量下降多，从而影响启动机的功率与转矩。;（1）啮合时可靠、平稳，不能发生冲击现象。 （2）传动机构应具有单向传递的功能，可避免发动机带动起动机电枢高速旋转而造成电枢组“飞散”。 （3）驱动齿轮与发动机的飞轮齿圈先啮合，电磁开关再接通。;4.3.2 传动机构的结构与传递原理;4.3.3 常见的起动机单向离合器;;滚柱式单向离合器工作原理;2．摩擦片式离合器;1－驱动齿轮 2－挡圈 3－月形键 4－扭力弹簧 5－护圈 6－花键套筒 7－垫圈 8－缓冲弹簧 9－移动衬套 10－卡簧;4.4 起动机电磁操纵机构4.4.1 电磁操纵机构的结构;2）组成： ;吸拉线圈;3、电磁开关的功用; 起动系控制装置由点火开关、起动继电器和电磁开关所组成。;2）原理：; 起动继电器由点火锁/接地、电源/触点四个 接线端子构成。; 请同学们在看动画演示的同时，总结起动机分为哪几个过程，如何实现的？;动画演示归纳：; 起动系三阶段动作演示;富康轿车起动机电路分析 ;1）起动时，啮合阶段电路分析;1）啮合阶段电路分析;1）起动时，啮合阶段;2）起动中，工作阶段;2）起动中，工作阶段;2）起动中，工作阶段;动手练习：画出右图起动机复位控制电路图。;答：复位控制电路如右图所示：;3）起动后，复位阶段→吸拉线圈与保持线圈串联，磁力相互抵消，小齿轮回位，触盘断开，起动机处于无电状态。;课堂测试;;4.5 典型起动系电路4.5.1 点火开关直接控制的起动系统电路 ;4.5.2 带起动保护的起动系统电路1．CA1091载货汽车起动系统电路;丰田卡罗拉轿车起动电路; 在起动机电动机与驱动齿轮之间装有减速器的起动机称为减速起动机。 优点：在输出功率相同的情况下，起动机的体积比普通起动机的体积、质量约减小30％～50％。;优点：结构简单，工作可靠， 噪声小，维修方便。 缺点：径向尺寸大。;2、内啮合式减速器;3、行星齿轮式减速器;行星齿轮减速装置的啮合关系;