潜艇天线设计.doc

潛艇通信 從潛艇背部凸出來的東西稱為帆罩(亦稱圍殼),主要功能就是容納如--潛望鏡、雷達、天線等不適合完全收入艦體的物件。駕駛台頂部有人員正在工作中，不得升降任何天線、呼吸管、潛望鏡及使用雷達。至於潛艇水下通信，一般使用極低頻，天線非常的長，若要伸出水面天線進行衛星通信，又容易暴露自己行跡，因此主要是用陀螺平台慣性導航系統，加上聲納測量得水深，比對海圖水深來定位。在水面到潛望鏡深度都能用一般的無線電或不易追蹤竊聽的衛星通訊，但在水下時一般潛艦是不通訊的，是靠行前規劃的通訊時間依規劃上浮與基地通訊。 所以，潛艇下潛後在一定深度內可以使用拖曳式天線以ELF(超低頻)來進行通信。雖利用拖曳式天線，潛艦可在水面下利用低頻執行通信任務，通常只有核動力彈道飛彈潛艦會有裝設超低頻拖曳天線，因為此通訊設備體積巨大，耗電量也巨大，而且超低頻拖曳天線每15分鐘才能傳一組容量不大的字母或數字群，所以也只能供核動力彈道飛彈潛艦傳遞戰時的攻擊訊息與授權密碼。 例如，印度海軍很早就預見到了超低頻水下通信的重要性，並於20世紀80年代中期在美國的幫助下在泰米爾納杜建立了第一座超低頻通信站，通過懸掛在潛望鏡上的拖曳天線與潛艇進行通信聯絡，並積累了相當的經驗。 超低頻波海水穿透力強，能使潛艇在水下接收信號，通訊距離可達幾千海浬。使用超低頻段進行對潛通訊還有抗干擾能力較強和受核爆炸影響小的優點。不過由於超低頻較小的帶寬限制了數據的傳輸率，通常只允許傳輸低速報文，戰略核潛艇無法接收到複雜的核控制指令。此外，超低頻通信系統屬於陸基固定通訊設施，體積龐大，特別是天線系統，巨型的長波天線陣列佔地面積大，長度最短也要數十千米，極易被敵人發現和遭到攻擊摧毀。即使超低頻設施被轉移到深入地下的堅固掩體中，但通信天線必須建在地面上，仍然容易受到敵人的攻擊。有鋻於此，新海軍作戰理論提出建立具有較高生存能力的機載超低頻通訊系統，以確保戰時在陸上通信系統遭到大規模毀滅的情況下國家指揮局能向戰略核潛艇下達作戰指令。基於此種考慮，印海軍提出引進美國海軍抗毀戰略通信系統“塔卡木”(TACAMO)，該系統以E-6B“型水星”潛艇通信中繼機為機載平臺，配有強大的200千瓦的轉播器，任務距離超過6000海浬。E-6B型中繼機不僅可飛到不同的空域，使敵人難以猜度己方潛艇的機動態勢，增加了潛艇部隊的生存率，而且在陸基固定超低頻通信設施被摧毀時，可保證國家指揮局在任何時候都能通過處於巡航狀態的E-6B型中繼機向戰略核潛艇下達作戰指令。印度海軍設想，未來一旦E-6B型中繼機服役，它將承擔抗毀戰略通信系統和國家戰略指揮飛機的雙重任務，為印度國家指揮局提供戰略核力量指揮、控制和通信服務。 潛艦因為新通信裝備的發展，相關裝備的功能與資料的格式已能夠支援大量資訊傳送的能力，並能夠加入艦隊之網路通信與水面艦相容，不僅不會影響潛艦的匿蹤性能力，同時將提升其對陸地攻擊能力與兵力投射能力等，因此潛艦通信能力的革新，將可建立潛艦執行陸上快速反應與聯合陸海空兵力接戰的核心能力，依據目前可用之技術，下一代的潛艦通信天線將可配置多功能與寬頻天線系統，並可將電子支援功能納入，另將有足夠的系統增益與天線功能以符合衛星交鏈的需求，以滿足影像及其他高速資料傳輸的傳送與接收需求，而潛艦高速資料天線系統之功能，其衛星資料傳輸速度可達每秒12萬8千字元到每秒80萬字元，可同時執行極極高頻(Extremely High Frequency；EHF)中低速資料鏈傳送、超極高頻 (Super High Frequency；SHF)、與全球廣播功能(Global Broadcast Service；GBS)。 以美國維吉尼亞級艦為例，本級艦擁有Chin高頻主動聲納系統，包括兩具分別位於艦首下方與帆罩上的高頻主動聲納，可精確測繪海底與雷區，大幅加強了近岸操作與反水雷能力，這是以往美國潛艦所不具備的。維吉尼亞級擁有先進的桅杆群，包括內含GPS的電子支援桅杆、可高速自衛星傳送對地武器所需目標資料的高資料交換率桅杆、無線電收發桅杆以及可調整任務的AN/BVS-1光電搜索/攻擊潛望鏡組等。AN/BVS-1光電潛望鏡由美國潛望鏡大廠─Kollmorge研發，整合有低光度電視攝影機(low light TV，LLTV)、紅外線熱影像儀與雷射標定器，不僅功能遠比傳統光學潛望鏡強大，其影像直接以光纖傳至控制中心的平面顯示器上，不再需要傳統潛望鏡底下的目視鏡，因此控制中心改在第二層甲板，不必如以往需設在帆罩下方。AN/BVS-1的桅杆部分為柯爾摩根與其義大利次承包商─Calzoni合作生產的通用模組化桅杆群(Universal Modular Mast)。艦橋內有大量大型先進平面顯示器以及大型開放配置圖，提供指揮官充分資訊並幫助其判斷與決策，艦上也以先進的觸控式操控顯示